Стойки стабилизатора DEQST. При движении авто в поворотах его кузов наклоняется в сторону. Угол наклона, правильно называемый углом крена, зависит от величины центробежной силы, а также от конструкции и упругости подвески. На левый и правый элементы подвески нагрузку можно распределить поровну, и тогда угол крена будет уменьшаться. Элементом, передающим усилие с одной стойки или с одной рессоры на другую, является стабилизатор.
Стойки стабилизатора – расходный элемент в подвеске автомобиля, который крепится непосредственно к самому стабилизатору поперечной устойчивости и к амортизационной стойке, поворотному кулаку или ступице. При этом стойка стабилизатора выполняет ключевую роль в работоспособности любого транспортного средства, соединяя другие части подвески, которые поглощают удары от ям или ухабов на дороге. Поэтому штанги или стойки стабилизатора DEQST производятся только высокого качества, чтобы гарантировать безопасность и комфорт водителя.
Предел прочности cтоек стабилизаторов DEQST превышает требования автопроизводителей благодаря производству из качественной стали и строгому производственному контролю. Замена неисправной стойки стабилизатора в автомобиле на новую стойку DEQST имеет прямое и легко ощутимое влияние на качество вождения за счет уменьшения вибрации и снижения кренов в поворотах.
У моей жены Opel Mokka, родные запчасти дорого стоят и найти трудно бывает. А тут как назло начала стучать подвеска — оказалось нужны новые стойки. Друг посоветовал фирму Deqst. Брал через у ребят в «Клондайк» у нас в городе. Стойки недорогие, сразу видно хорошее качество, стали как влитые. После смены стук пропал, по неровной дороге машина едет плавнее. Спасибо производителю!