SUPRA DRS-iG68VST

Хромированная рамка бликует от лобового стекла, приходится перемещать радар правее центра торпеды (лежит на силиконовом коврике). Максимальное ограничение скорости, при котором он не ругается - 150 км/ч. Отключить нельзя. Т.е. при скорости свыше 150 км/ч будет постоянно пищать и предупреждать голосом, чтобы хозяин снизил скорость)) Когда едешь ночью по пустой платной трассе (допустим, М4-дон), где знак '130' и хочется разогнаться побольше 150, приходится делать громкость радара тише или вообще выключать, т.к. задалбливает своими предупреждениями. Реагирует на автоматические двери (что характерно для всех радаров) и еще на то-ли рации дальнобойщиков, то-ли на другие радары. Со временем начинаешь различать ложные срабатывания, но поначалу напрягает. Я думаю, это проблема всех радаров.