Тормозные колодки DEQST
Колодки DEQST. Основной функцией, которую обязан выполнять тормозной механизм, является замедление или остановка автомобиля. Важная часть тормозной системы автомобиля – колодки. Они имеют контакт с частью колеса машины через диск тормозов. При нажатии на педаль тормоза происходит контактное нажатие на колодку, при этом транспорт теряет скорость, которая постепенно уменьшается и движущееся средство постепенно останавливается. Колодки бывают как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Преимуществом тормозных колодок DEQST является высокий ресурс износостойкости. Он достигается благодаря тщательно подобранной рецептуре колодок без применения асбеста. Наши полуметаллические колодки обеспечивают минимальный износ тормозных дисков и барабанов, а также уверенное торможение даже при агрессивной езде (и как следствие этого, при высокой температуре колодок). Кроме того, особый состав материала гарантирует высокую экологическую безопасность.
На производстве тормозные колодки DEQST проходят выборочный контроль качества, на котором проверяются коэффициент трения при разных температурах и максимально допустимая температура работы. Расчётный срок службы колодок для дисковых тормозов не менее 40 000 км пробега, а колодок для барабанных тормозов не менее 80 000 км пробега*.
Преимуществом продукции под маркой DEQST является то, что компания производит запчасти на практически все ходовые российские модели легковых и грузовых автомобилей. Линейка продукции легковых колодок охватывает широкий диапазон моделей. Выпускаются задние и передние дисковые колодки для таких популярных марок как Toyota Camry, Toyota RAV 4, Toyota Corolla, Nissan Qashkai, Nissan Xtrail, Nissan Tiida, Suzuki Grand Vitara, Hyundai Solaris, KIA RIO, Hyundai IX35, KIA Sportage, FORD Focus 2/3, Ford Kuga, Mazda 3, Mazda 6, Opel Astra, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia, Renault Logan, Renault Sandero, Chevrolet Cruze.
Бренд DEQST представляет свою продукцию и на «грузовой» рынок. Комплекты дисковых и барабанных колодок для коммерческого транспорта разработаны под марки IVECO, MERCEDES, SCANIA, MAN, DAF, RENAULT, VOLVO, ISUZU, HINO, HYNDAI, MITSUBISHI FUSO.
Машина мне досталась в наследство от бати. Многое нужно было менять.Машина всегда была на ходу, но ездила плоховатенько. Загнал на СТО мастер сказал, что нужно менять колодки, они стерлись в хлам, амортизаторы тоже уже не фонтан были, фильтра срок пришел. Короче счет выставили такой, что я подофигел. А нужно ли мне это все? и где брать столько денег? Начал лазить по форумам наткнулся на компанию Декст. почитал отзывы. Компания сравнительно не долго на рынке, но уже многие есть кто доволен их деталями. Привлекло, что качество немецкое. Подходит для многих марок автомобилей. подробно изучил качество материалов, из которых делают запчасти и был поражен -такой хороший метал, сочетание органического и неорганического сырья материал выдерживает большие нагрузки.Заинтересовался. И цены не дорогие по сравнению с оригинальными да и вообще отличаются от тех, которые мне советовал мастер на СТО. В конечном итоге рискнул -приобрел. Купил все сразу. Машину как подменили. Колодки не скрипят, не пищат не сыпятся. Машина тормозит очень плавно, без визга(раньше коты разбегались во все стороны).За полгода немного стерлись равномерно(я думал на этой машине такое уже вообще не возможно, ей уже лет почти как мне))) Амортизаторы вообще отдельная песня. каждая яма раньше давалась мне и машине не легко, теперь мы проезжаем их не чувствуя, все легенько. С такими запчастями я эту машину еще своему сыну передам))))
- Автозапчасти (10) Автозапчасти
