Prestige DVR-390

Использовал сие чудо враждебных технологий чуть менее двух недель))О чём и спешу поведать: Крепление регистратора к кронштейну достаточно надёжное, хоть и примитивное.Обратной стороной надёжности является то,что при новом закреплении регистратора на кронштейн нужно его опять выравнивать,независимо от аккуратности установки(проверено-колдовал с придыханием).В принципе,нашего человека такие моменты не могут остановить,но всё же. Звук.Случается погремушечно-дребезжащий звук в записи.Есть подозрение,что виной всему нечто гремящее,закреплённое внутри регистратора(G-сенсор???). Соответственно,вероятность появления звука также зависит от наличия вибраций в салоне. Может сбрасывать время/дату.Прежде всего-при условии разряда аккумулятора.Проверял-на новом регистраторе при полном заряде и качестве записи FullHD запись ведётся максимум 2.5 минуты. В принципе, то,что в регистраторе названо аккумулятором, призвано обеспечить аккуратное завершение записи после прекращения внешнего питания(вроде бы этот таймаут настраивается). Запись в регистраторе автоматом начинается ТОЛЬКО при подключении внешнего питания и завершается через небольшой интервал после отключения. Хочу обязательно добавить ложку мёда в бочку... Качество записи в данном регистраторе на чипе Novatek 96650 лучше(а точнее говоря - острее),чем у регистратора на чипе Ambarella A5 (если настройку последнего не менять в сторону sharpen). Если в первом случае изображение зернистое, а потому позволяющее лучше читать номера попутных ТС в ночи(при включённом WDR различимо с 12 метров при движении 5-10 км/ч), то во втором - более сглаженное, естественное, но читабельность номерных знаков с дистанции страдает. Ёмкость настраиваемой надписи-9 символов латиницы/цифр.Надпись PRESTIGE на записи будет присутствовать всегда и чуть левее настраиваемой. Рекомендую к покупке водителям, устанавливающим регистратор один раз и надолго.Остальным советую ознакомится с недостатками и решить для себя-стоящее это приобретение,или нет