Sho-Me Combo №1

Все характеристики


Е
Егоров Валерий оценил 09.12.2015
Оценка:
1. Совмещение двух приборов в одном, регистратор и антирадар, 2. Наличие регулируемого звука и его отключение, 3. Отключаемый по таймеру экран, не светит в глаза, актуально вечером или ночью, 4. Простота настроек, 5. Вся информация показывается на экране, тип радара или излучения, а так же разрешённая скорость в зоне действия радара. Пишет даже где стоит не камера а муляж. 6. Качество записи нормальное, использую макс качество HD
1. Присоска прибора не прилипает к холодному стеклу. Когда прибор остаётся в холодной машине сама присоска от холода дубеет, это тоже не способствует прилипанию, пока не прогреется стекло и присоска прибор не держится на стекле, падает. 2. Не возможно сохранить от циклической перезаписи отдельно выбранный файл 3. Не поддерживает 64 Гб карту памяти, только до 32 Гб, их хватает часа на 3 (запись самая качественная HD), если дорога длинная, то не удастся просмотреть какую-либо ситуацию которая была в начали пути. (Хотел выложить видео с авто которое меня подрезало, но не смог, катался более 3 ч и видео затёрлось).
Купил данный прибор весной в начале мая, после первой поездки на дачу и первого штрафа. В населённых пунктах (НП) обычно скидываю скорость до 70 км/ч тут проблем нет, но тут штраф пришёл за нарушение скорости при движении по трассе, обычно на трассе менты не стоят, и шанс на них нарваться не велик и я еду спокойно свои 120 км/ч, а тут они возьми и поставь камеру, естественно меня сфоткали. Поняв новую тенденцию ставить камеры на трассах меж НП, понял что всё время ехать 100-110 км/ч анрил, одно дело потерпеть в НП и там проехать с ограничением, тем более что всё таки там люди ходят и т.п., а другое дело на трассе ехать 100-110 км/ч сложно это. Вот и пришлось купить данный прибор. Для себя выбрал очень удобный режим: отключил звук, поставил минимальное время через которое отключится дисплей, включил все виды приёма излучений. Что при этом получается, экран не бьёт в глаза (актуально ночью), звук от зуммера не достаёт, актуально в городе где срабатывание может быть от чего угодно, о срабатывании антирадара узнаём по ожившему экрану, т.к. висит перед глазами, то его видно всегда. Со временем привыкаешь фильтровать сигналы излучений, самые страшные это Стрелки и фиксированные камеры, некоторые виды излучений вообще не известно от чего, но в чистом поле (на перегоне межгорода) лучше поберечься, таким образом может отреагировать на ручной радар в руках полисмена, спасал два раза, отреагировал когда простреливали впереди идущего, я успел оттормозится и когда били по мне, скорость была уже в норме. Так что нормальный дивайс и если не заморачиваться с присоской, то всё хорошо, у меня радар просто лежит на торпеде пока не прогреется стекло, благо есть его эл. обогрев, и сама присоска, потом прицепляю.