Сцепные свойства, управляемость
шумная
Отъездил 4 сезона на покрышках kumho solus kh-17, стояли на Киа Рио, затем покрышки 'устали' и решил поменять на Dunlop. Почему Dunlop? Во первых - известный брэнд, во вторых - 'демократичный' ценник. Если сравнивать с кумхо, то первое что понравилось, резина перестала 'шлифовать' на старте, в остальном же, показалось что гораздо устойчивее на скорости за 100 км.ч .ну и в плане 'управления' точно не уступает. Единственное, что не понравилось так это - шум. Снял после зимы китайские sailun шипованные, одел эти....в итоге по шуму - разница можно сказать почти не изменилась....думаю если бы на sailun отсутствовали шипы, то по 'шумке' уделала бы точно. В целом негатива нет...осталось поездить хотя бы сезон и проверить 'живучесть' резины в 'наших' суровых российских условиях. Ах да..забыл, еще радует что боковина жесткая и это несомненно плюс к этим покрышкам ...по крайней мере для Сибири..дороги ужасные по ямам - самое то!