Gislaved NordFrost 100

Купил через интернет 205 60 r16 по 4211р. До этого был удачный опыт Gislaved NordFrost3 (5 сезонов) на Ниссан Альмера и не удачный опыт Nokian Hakkpellita 7 на ней же. Гиславед зимний лучше. Поэтому искал только эту марку. Сейчас машина крупная и тяжёлая - Галант 9. На ней стояли Dunlop Graspic2 - липучки. Всё на свете проклял, и никогда никому не посоветую липучки! С нашими зимами(Подмосковье) только шипы! Липучки приветствуют только москвичи - у них поливают всякой дрянью, и асфальт большую часть зимы открыт. Но только стоит пойти снегу - гайцы не успевают выезжать на ДТП. Никогда не поверю в байки про липучки! Переобул в шипы и как заново родился - по снегу нет сноса, по льду - нет сноса, на бруствер после чистки - без проблем, с ледяной колеи вылезти - с первого раза! На трассе в отличии от липучки Dunlop колею не чувствует, не шумит. По комфорту я бы сравнил со старой моделью Kleber Capnor 4, где шипы были утоплены и не скребли по асфальту. В меру мягкие - качественные ж/д переезды проходит тихо на скорости. На большой ледяной площадке пробовал в экстремальном режиме - с разворотом, в занос и т.д. - помучался чтоб сорвать! Блестящее поведение. Однако в жизни на голом льду один раз очень сильно хрустела АБС-ка. Но там уж совсем зеркало было! Если короче - не платите вы за бренд Nokian или Конти! Берите Gislaved!