Michelin Latitude Sport 3

Все характеристики


А
Аноним оценил 16.07.2015
Оценка:
- тихая, - мягкая, - не надо 'греть резину' первые 10-15 мин, чтобы добиться нормального сцепления (в отличие от 'дубового' Dunlop Sport SP Maxx, Yokohama Advan Sport и др. 'спортивной' резины), - хорошее торможение, - достойно отводит воду (пока новая даже на 170 км/ч в существенный дождь не всплывает, что будет дальше, посмотрим).
- скучный рисунок протектора (мне все равно, но кому-то больше нравиться асимметричная резина или направленный рисунок), - среднее сцепление при прохождении поворотов (это прямое следствие мягкости), - высокая цена.
Автомобиль BMW X5. Штатные 19-е диски были заменены на разноширокие 20-е. К сожалению, выбор резины в комбинации 275/40 R20 (перед) и 315/35 R20 (зад) не велик. Был приятно удивлен, что после перехода с штатного 19-го GoodYear Run Flat на 20-й Michelin машина стала мягче. Это и похвала Michelin (не сочтите за рекламу), и камень в сторону ужасного GoodYear. Каждый день езжу из пригорода по автомагистрали на скорости 150-170 и наслаждаюсь тишиной и комфортностью резины (подвеска у X5 не самая мягкая). В шашки не играю (!). Эта резина точно не для подобного стиля вождения - резкие перестроения не будут точными, машина может 'подвиливать'. Берегите себя и других водителей!