Что было отмечено до снега и льда: — отлично держит машину на дороге по асфальту — аквапланирование без потери скорости, без сносов (лужи проходились для меня не заметно, если не считать шума самой воды). После выпадения снега и заморозков: — асфальт, снег (укатанный и рыхлый), лед резина проглатывает как будто не замечая. — скорость 60-120 км\ч, не зависимо от покрытия, проходит уверенно. — на старте по льду пробуксовки почти нет (но тут может и автоматика машины отрабатывает…). — торможение уверенное на любом покрытии, АБС пока не срабатывал, хотя ездили в область и там дороги не чистят, на асфальте лежал лед. Удивило меня следующее: — расход топлива снизился на 0,5 литра (скорее всего из-за более узкой резины, веса колеса…) — 'отсутствие' шума от шипов (он есть, но не такой, как был на прошлой и позапрошлой резине), отсутствие характерного 'гула' зимней резины.
Не отмечено
Первые 700 — 800 верст ее не насиловали, т.е. скорость не превышала 90 — 100 км\ч, без резких стартов, торможений и поворотов. Сейчас пройдено 1500. Потери шипов не отмечено, но точно можно будет сказать в конце сезона, когда сниму колеса и посмотрю со всех сторон.