Отзывы покупателей про Шины

Брал на замену «Matador Stella 2» и «Pirelli Cinturato P1», сравниваю с ними. Матадор и пирелли по ощущениям идентичны, хорошая резина но снашивается за 15-17 тыс.км и та и другая :( Nitto nt860 очень крепкие, и протектор и боковины. Самая высокая грузоподъёмность в своём размере 185\65\R14 600кг против 530 у остальных, но тяжелая 15,3кг против 13,7кг у матадора(в сборе со стальными дисками). С nitto ХОРОШУЮ дорогу машина держит увереннее, отклик на руль стал быстрее и точнее, в повороты входить стало намного легче. Тормоза хорошие и юзом и на грани. Но есть у резины и слабое место, это ПЛОХИЕ дороги. Там где на пирелли и матадоре спокойно ехал 160 км\ч, придерживая руль 1 рукой, на нитто приходится ловить машину и пытаться удержать на траектории! На ней там максимум 140км\ч! Так же плохо дело обстоит на убитой грунтовке и подобных покрытиях, особенно на «стиральной доске» амплитуда колёс такая, что там где ехал раньше 60 относительно комфортно, теперь 40, и всё равно потряхивает, а на 60 жалко подвеску! Ну и всё с точностью наоборот при хорошем гладком асфальте! там где раньше входил в относительно крутой поворот на 90 теперь также спокойно вхожу 110. ***** в конце сезона были переставлены на заднюю ось, доживать свой век, Такие не куплю больше никогда, на сырой дороге чуть не убился, спереди доживает свой век Матадор, он гораздо стабильнее и всегда даёт то что от него ждёшь!

Несколько раз вынужден был тормозить 'в пол' перед резко остановившейся машиной. Тормозной путь в вышеупомянутых условиях сильно превышает 30 м со стандартной скорости 60 км/час. Откровенный риск ДТП. При этом, никаких претензий к поперечному сцеплению.

Искал недорогую зимнюю резину на уаз патриот. Этот бренд принадлежит и производится на заводе кумхо, видимо они решили развести два бренда по разным сегментам. Резина полностью соответствует моим ожиданиям. Нормальная резина для города и трассы, по снежку тоже пробирается, но неохотно. Ждать от неё подвигов не стоит. За 5 тысяч хороший вариант. Не шумная.

Резину брал для заднего привода, (380л.с). При резком старте, не намека на пробуксовку. Идет уверенно. Боковина довольно жесткая, ни грыж ни чего подобного не наблюдаю. За счет протектора не шумит в отличие от рисунка 'ёлочка'. В дождь тоже нареканий не вызывает всегда предсказуемое поведение. Рекомендую к покупке, бренд не раскручен и ценник более чем гуманный за эту резину!

Заказала шины King Meiler ,очень понравилась цена,привезли в этот день,хорошая цена за европейские шины,осталась всем довольна.

У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься. В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься. В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.

Купил летом Maxxis AT-980 Bravo, на ютубе смотрел до этого обзоры на них. Начал пробовать сразу и на шоссе, и на бездорожье. На шоссе управляемость шикарная, что на сухом, что в дождь. На бездорожье также хороши, усиленная боковина не дает подвеску пробивать, прешь как танк. По самой резине тоже вопросов нет - мягкая, крепкая, шума нет никакого (разве что на мокром асфальте немного). В межсезонье тоже можно смело ездить до -10 где-то - качества свои резина не теряет, а вот при -20 уже шина дубеть начинает. По сравнению с йокогамой или хенкуком разницы нет, где-то даже лучше. Вариант отличный, тем более по такой цене.

Эти шины просто созданы для города и шоссе. Управляемость у Maxxis HP-M3 отличная даже на мокром асфальте, в отличии от предыдущего комплекта маршалов. Нет этого дикого шума, вообще одни из самых тихих что мне попадались. Резина сама мягкая, качественная, легко балансировалась с минимальным кол-вом грузиков. По пробегу пока рано говорить, но думаю что долго продержатся, пока только сезон, и износ ну вообще ни о чем. Цена крайне приятная, более раскрученные конкуренты на стоят на порядок, а по существу - одно и тоже. Можно брать на лето спокойно.

Очень хорошие шины, достаточно мягкие для моего размера 265/55/R20. Постороннего шума я не заметил, шины использую 7 месяцев, при покупке очень боялся брать китайца, тем более после Dunlop-вских(родные на прадо 150) шин, но все отлично. На лужах и при дожде ведет себя прекрасно, отвод четкий. По снегу идет так же как и все всесезонки. Ну и цена, просто отличная для таких размеров.

эксплуатирую второй сезон, а это примерно 10т.км, не могу смириться только с шумностью после липучки, хотя после нескольких тысяч пробега стали ощутимо тише, напрягает пульсирующее подвывание после 60км/ч на асфальте. При чем, чем суровей погода и хуже дорога, тем тише резина! Из плюсов: отличный держак по чистому асфальту в оттепель, по обледеневшему асфальту, укатанному снегу и т.д. , отлично гребет по целяку и мерзлому снегу, рисунок надо сказать схож с тракторным чем-то, ярковыражены боковые зацепы и широкие по краям отводящие каналы видимо делают свое дело. Сами шипы очень массивные, может поэтому воют так на асфальте. Кстати, пока все на месте! притом, что авто весит более 2тн, постоянный полный привод и под 300лс. По итогу, советую данную модель исключительно для эксплуатации в суровых условиях, за городом, вне дорог и в лютые морозы, там она раскрывается на полную. Для города некомфортна из-за шумности, да и асфальт жалко :)