| Характеристики | |
| Тип | синтетическое |
| Объем упаковки | 4 л |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Класс ACEA | C3 |
| Двигатель | бензиновый, дизельный |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Допуски | BMW LL04, VW 504 00/ 507 00, Porsche C30, MB-Approval 229.31/ 229.51 |
Пишу свой отзыв по данному маслу, хоть опыт его использования был не долгим.
Началось все с покупки автомобиля (поло седан), в который заливался Shell. Масло на машине менялось через 15 тысяч км пробега, а так как я считаю что 15 слишком много для города Санкт-Петербурга, я решил менять масло через 7,5 - 8 тысяч км.
Для своего любимого автомобиля решил выбрать хорошее масло (так сказать профессиональное) и выбрал в итоге: Castrol Edge Professional 5w30 за 3050 рублей за 4 литра.
После залития этого (недешевого) масла, на следующее утро у меня застучали гидрокомпенсаторы, и стучат до сих пор, но уже поменьше (а прошло больше 2 лет). Почитав отзывы об этом масле понял, что я далеко не единственный у кого произошел данный недуг из-за Кастрола.
В итоге отъездил 5 тысяч и поменял на Shell Helix HX8 5w-30.
Итог: лично я не рекомендую это масло, оно дорогое и не стоит своих денег, репутация у него последнее время все больше падает.