Pioneer MVH-280FD

Случайно увидел обзор, продал нафик старый Alpine CDE-9880R и ни грама не жалею. Добавил всего 1800р и купил это чудо =) Звук стал более громкий, живой и мощный. Во фронтах пионерки 17', в задней полке Lanzar MX694. Бабахает так что веревочки от висючки на зеркале дрыгаются =) Довольный как слон!!! Даже отзыв решил черкануть вот. Спасибо пионерУ =) Алпайн фууууу)

Стоит в лансере 10. Колонки перед сони,зад джи ви си.Вроде поет. До этого Алпайн был,небо и земля,повелся на мощность,но не впечатлило.После 30 единиц громкости искажение звука,а если бас добавить то вообще отстой. Громкость 50 и выше-обрыв,надо ставить кандер. Нафига давать пиковую мощность 25 на канал если без кандера не тянет ни фига. Короче балалайка,так что б орала,о качестве забудьте,да какое качество за 6000 деревянных. Лучше взять алпайн самый дешевый,ну кто в курсе тот поймет.

не читает flac, если телефон не включен как флешка, а просто всунут по юсб, в телефоне нада выбирать подключение как флешка. умная, провод перетерся юсб или что, замыкал, то читала, то нет, потом вообще перестал, походу в защиту ушла, пока не сбросил с клемы не хотел включать usb выход ) также с выходами аудио, сперва подключаем, потом включаем, если задники подключить на включенную - играть не будет, нада от питания отрубать - учтите при монтаже )

Отличная модель при условии наличия нештатной акустики, но настоятельно не рекомендуется в авто со штатными динамиками.

надеюсь смогу настроить звук, чтобы радовал. Но однозначно громче и чище и бассовей, чем штат

уаз патриот 2014 года В нагрзке стоят 4 4х омных динамика. На громкости 30-40 с бас бустом на 3 усилитель уходит в защиту(пропадает звук на секунду и играет снова) Протянул отдельный провод для + на магнитофон -- ничего не изменилось. Протянул второй провод на - -- стал уходить в защиту на громкости в 40-50. Провод использовался 4 квадрата, сделанный из шнура питания промышленного ИБП. Попробую сварочным КГ-25 его запитать. В руках нагревается за пол минуту до такого состояния, что рука уже не терпит.

Пользуюсь данной моделькой около полгода) спалил 4 динамика, точнее одни были подушатаны динамики, а новые друг помог спалить у которого нет понятия нормальное звучание, если прибавляется, то значит нужно выкручивать все хоть и хрипит, пердит. Магнитолка действительно очень мощная, и качество звучания нормальное, но не подрезаются отдельно частоты, так что не рекомендую ставить СЧ спереди, а сзади миды, придется либо без низов совсем ездить, либо сч будут пытаться отыграть низы, что малоприятно...Рекомендую эту башку (сравнивал с соньками в этой ценовой категории и альпами, пион посерьезнее)

однозначно стоит своих денег, до копейки.едиственная претензия к проводам.мне не понять почему производитель так тупо губит всю идею на корню.хотя и запитан он у меня на прямую, все равно иногда на некоторых моментах уходит в защиту.а так конечно звук великолепный.реально заслуживает уважения.покатавшись пару дней выкинул нафиг саб с усилком.подумываю отнести какому нибудь телемастеру,пусть от платы на прямую сделает выводы питания

Были до этого 'пионы' и один 'альпа', ну конечно 'альпа' и рядом не стояла с пионом, хотя на вкус и цвет... 'Пион' - мне кажется более глубокий звук в сегменте до 7 т.р. за новый майфон. При не запущенном двигле 'пион' начал заикаться при навороте громкости 40, после того как завёл, всё стало нормуль. Радио стало намного лучше и по настройкам тоже. Менюшка изменилась по сравнению с предыдущими моделями, но разобраться можно, хоть и не сразу. Дисками не пользуюсь, поэтому и взял без привода, в основном 'фрешка' и радио раз в неделю.

Подключил Pioneer MVH-280FD в ЛАРГУС. Вместо штатных 13 см динамиков, через 22 мм кольца МДФ были установлены компонентные Урал AK74c, а в задние двери они же только без пищалок. Звук сразу поразил своей мощностью, это действительно в ДВА РАЗА громче чем обыкновенная 4x50 магнитола. С такими компонентами не нужна установка дополнительных усилителей и сабвуфера для БОЛЬШИНСТВА пользователей. Звук при линейной настройке эквалайзера, очень сбалансированный. А если немножко подкрутить УСИЛЕН. БАСА на 2-3 единицы, то большинство пассажиров начинают спрашивать КАКОЙ САБВУФЕР дополнительно установлен, хотя его и в помине нет!!!!!

Отличная магнитола, качество звука по сравнению с бывшей у меня ранее недорогой kenwood, просто улёт. Очень чёткие не размазанные верха, наконец можно послушать инструментальную музыку во FLAC формате. Не понравилось только немного мудреное управление, и настройка эквалайзера которая почему то заканчивается на 8кГц, хотя это наверно больше придирки т. к. Необходимости то нет все прекрасно регулируется фильтрами. Очень понравилась настройка саба по частоте и т.д. И обрезка вывода звука на колонки по нижним частотам. Разделил на 100 Гц до 100 на саб все остальное на колонки))) . Ах да мощность честно говоря когда раз сделал громкость примерно на 3/4 в машине сидеть очень тяжело))) звуковое давление улёт. Да и имейте ввиду потребление тока большое пришлось прокидывать провода сечением как саб 8мм2 чтоб с запасом а то вырубалась))) К покупке ОДНОЗНАЧНО рекомендую!!! Купил со всеми скидками за 4300

Уверяли что честной мощности 60-70 ватт,увы не так.Зачем тянуть к голове кабель в 2.5 квадрата если на конекторе максимум сечение в 1 мм.?Передние Уралы АК 74 на старом пионере играли так же.Единственный плюс-обновил магнитолу,а так деньги на ветер.

Данный аппарат приобретал за 5599.Привлекло мое внимание то ,что это головное устройство по мощности превосходит обычные автомагнитолы и нет лишних приблуд типа CD DVD TV ....(до этого такая и стояла,захотелось попроще) и решил попробовать так как люблю музыку слушать по громче),а с обычным аппаратом в 50х4 без усилителя качественной громкости не добиться! Подключил через стандартный разъем ISO ,но на громкости в 30 единиц(всего 62) начались проблемы со звуком-звук пропадал на секунду снова появлялся и опять пропадал!Подумал ,что брак но после моего обращения в компанию Pioneer в отдел тех поддержки вопрос мой был решен(ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕХПОДДЕРЖКЕ КОМПАНИИ!!!))!!Проблема была в недостаточном сечении провода питания на ISO разъеме!!!Не хватало мощности питания усилителя автомагнитолы!После подключения напрямую к аккумулятору проводами в 4 квадрата и установкой предохранителя на + плюсовую клемму в 15 А вопрос был решен!!! Отличный аппарат за свои деньги!!!!Если возникнут проблемы при установке -обратитесь в техподдержку компании!!!!Они обязательно вам помогут!!!!

Магнитола неплохая. Но заявленные 4х100 не выдает, максимум 4х60-70 (уже потолок). Устанавливал с колонками Pioneer TS-A172Ci (1) и Pioneer TS-G6932I (2). Сначала поставил колонки 1 басов нет вообще, ну подумал номинал 60 Вт не тянет, потом купил 2 и результат получше т.к. номинал 40 Вт, но когда выкручиваешь звук на 40 (макс 62), на басах колонки начинают хлюпать, пердеть, дребезжать, т.к. встроенный усилитель вообще не вытягивает и искажает сигнал донельзя, уши режет 'мама не горюй'. Если басы ненужны, а чисто для вокала, то вполне нормально и качественно. Но для басов придется все равно покупать усилитель ИМХО. Разочарован. Думал не надо тянуть усь, но нет ничего подобного. Могу сказать, что обычная магнитола, но слегка! получше 4х50, слегка!

В описании ошибка - управление с руля есть (разъем присутствует). Кнопок у меня пока нет, в планах установить. В передних дверях герцы компоненты 165, в задник polk 165 коаксиалки. Играет без усилка вполне достойно. Для меня громкости и качества хватает, даже с избытком (ибо не аудиофил). Советую тем, кому не хочется заморачиваться с усилком или нужно свободное место в багажнике.