Roadstone Winguard 231

за время эксплуатации температура от -3 до +7, вроде как пределы допустимые, но выяснилась Ооочень неприятная особенность! - даже при очень аккуратном торможении, даже на сухом ровном асфальте, резина не держит дорогу :( Как на лыжах! Колеса блокируются резко, а машина как шла, так и несется дальше, замедление очень вялое! Психологически многим водителям будет сложно приотпустить педаль, чтобы разблокировать колеса! Если пытаться тормозить на грани блокировки, замедление чуть лучше, но всё равно неудовлетворительное. Эксперименты с давлением в покрышках к успеху не привели. Реакции на руль размазанные, машину 'не чувствуешь'. Возможно это следствие того, что покрышка 'северного типа', резина очень мягкая, валкая, большие и неприятные уводы! Вобщем, дальше 'будем посмотреть'... Дополнение: полное разочарование! пробег около 3тыс.км - ШИПЫ ВЫСЫПАЮТСЯ!!!!!! уже вылетело по 5-10 шт с каждого балона. Причем на передних и задних сыпятся одинаково. Шипы именно не вырваны, а просто ВЫПАЛИ! Езда очень аккуратная! Отверстия под шипы не разорваны, следов силовой нагрузки нет. Видимо используется самый примитивный шип, который к тому же болтается в гнезде. Лёд, как и ожидалось, резина держит ОЧЕНЬ плохо. Единственнный плюс- не задубела при -22, по свежему снегу держит хорошо. Из снежной кашии выбирается уверенно.