Тормозные колодки DEQST

Выкинул старые, хотя были еще не на износе, ну просто раздражал звук и вибрация..Поставил от декст-другое дело, торможение четкое, отсутствие писков и скрипов, колеса не пылятся. Китай по немецким технологиям перебил европейских производителей и ценой и качеством, в том числе.

Первое приятное впечатление от того, что приятно держать коробку в руке. Корпус колодок без изъянов, не поцарапан, не побит, фрикционный материал без сколов. Тормозят хорошо при разных условиях, разгонялся, дрифтовал, на крутых спусках держат колеса. Пока только приятное впечатление от качества Декст.

по роду деятельности,владею 2 грузовиками вольво. коллеги хвалят DEQST,вот и я взял. Для меня главное прежде всего безопасность моих водителей. протестировали декст -поставил расходники-фильтры и на пробу задние тормозные колодки.. пробег 25-30 т. км, износ минимальный, полёт нормальный.короче,стоит приглядеться к более серьезным деталям этой фирмы.

Сам колодки установил без проблем :) На притирку километров 15 надо, пока притираются совсем слегка скрипят, но задачу свою выполняют безупречно. На диски установка никак не повлияла, сами колодки стираются крайне медленно, если стираются вообще) Если ты владелец японского авто, переплачивать за оригинал бессмысленно, я считаю..

Колодки средней жесткости, не мягкие, такие что через каждые 10 тыщ менять, не скрипят, не пищат. Качество выполнения отличное, ровные, никаких косяков в виде зазубрин, неровностей. И да, с оригиналом на Камри совпали идеально.

При легком нажатии колеса не идут юзом, хорошо тормозят, педаль в пол не вдавливаю, работают при легком нажатии, нет шума в виде скрипа и свиста. Если потереть материал пальцем которым прижимаются колодки к диску, не оставляют следов, что очень хорошо, потому что не пылят. Притираются равномерно, никаких сколов после теста на 10 км.

Примерно с полгода назад установил на Фольксваген Пассат 2012 г.в, как не крути но оригиналу не уступают ни в чем) торможение хорошее, даже если очень резкое, никаких скрипов или визуальных дефектов нет. Я не эксперт но по моему очень даже неплохой вариант!

я при замене не стал ждать оригинал , поставил декстовские тормозные колодки . стоят их амортизаторы уже у меня, я доволен как машина себя в ходу ведет. поэтому без колебаний взял опять эту немецкую марку. внушают доверие, надежные и механики на сто хвалят. чего переплачивать тогда спрашивается ?

взял такие себе на VW Polo. служат не хуже родных. хватают сразу. в городском цикле ведут себя великолепно. даже не ожидал что продукт будет настолько качественным. ну и цена у них в сравнении с оригиналом поприятней кончено. не без этого. даже стало интересно весь ли их ассаортимент настолько качественный. нужно будет попробовать.

Почитал отзывы по этим колодкам и решил взять ради эксперимента. Поменял в ноябре.

Что могу сказать, качественные тормозные колодки. И в дождь и в заморозки ведут себя отлично. Накатал с ними уже почти пять тысяч за эти полгода. Даже удивительно, что ничего не слышал про декст раньше. Отличная тема.

Качественно сделанные, отлично собранные и даже упакованные, вот реально тот случай когда немецкое качество заметно как визуально, так и в процессе использования! Не уступают оригинальным БМВ-шным колодкам ни в чем, кроме цены. Рад что познакомился с фирмой Декст, а то ориг. детали на БМВ уж слишком больно по кошельку бьют, а это экономия при +- таком же качестве!

Плюсы: Эксплуатационные характеристики, технологичность, приятный ценник

Минусы: Нет
Почти полностью сам перешел на ДЕКСТ, знакомые автомобилисты тоже переходят. Советую всем, лучшего соотношения цены и качества не найти на нашем рынке. Например те же колодки стоят дешевле многих оригинальных, но по качеству сборки не уступают, не скрипят, никакой деформации даже при жестких нагрузках, торможение отличное, чутко откликается машина. Топ качество, видно что немцы делали :)

Использую колодки Декст уже больше месяца, мои старые отслужили свое, в сервисе предложили установить эти, чтобы сэкономить на оригинальных. Действительно, никаких отличий в поведении машины я не почувствовал в сравнении с оригинальными, хотя провожу за рулем весь рабочий день. Цена на продукцию Декст тоже приятная, намного доступнее оригиналов при том же практически качестве.

Колодки Декст поставил после успешной езды с масляным фильтром. Я не поклонник китайского, поэтому выбрал немецкого производителя в надежде на качество и долговечность. Колодки и правда служат мне на славу, езда за рулем стала более комфортной и безопасной. Еще планирую заменить и диски на Декст, чтоб полный комплект собрать)

Мой знакомый автолюбитель так мне расхваливал Декст, что я тоже решил попробовать купить именно их запчасти. Тормозные колодки на мой Ниссан оригиналы стоят не дешево, а здесь цена понравилась. Поменял. Намотал на них 250 км. Не скрипит, тормозит легенько.Претензий нет. Нужно еще много чего поменять-теперь буду точно знать где брать.

Они же просто вечные.Не знаю сколько нужно ездить,чтоб они износились.Очень давно уже использую Декст,и безумно доволен.Когда увидел цены,подумал развод,потому что просто невозможно за такое нереальное качество,такие деньги.Пока пользуюсь Декст,проблемы с машиной меня обходят стороной.Ребята молодцы)СПАСИБО

Спасибо DEQST, что он не спешит нажиться на автолюбителях! Цены на достаточно приемлемом уровне. При этом качество не страдает. Пробую их дисковые колодки, нет претензий. Очень хороший материал, в составе нет асбеста. К нагреванию и трению очень устойчивые.

У меня машинка старая японка, еще и праворульная. Комплектующих днем с огнем не найти. Если найдешь, то влетят в копеечку. Поэтому машина в основном стоит на приколе, а я нахожусь в поиске менее дорогих запчастей. Недавно попался Декст. Их колодки реанимировали тормозную систему! Функционирование идеальное, качество на высоте! Теперь постепенно заменю Декстом все, что можно! И продам японку к чертовой матери)))

Тормозные колодки производства Deqst это просто мечта автомобилиста)) установил почти полтора года назад, с тех пор просто забыл о них. Износостойкость и сопротивление давлению - на высшем уровне! Отличное немецкое качество, а вот цена вполне российская что приятно радует)

Пробовал тормозные колодки от трех разных производителей, включая Декст и пока эти немцы у меня уверенно держат первое место)

Пришло время менять тормозные колодки на Митсубиси Ланцер. Так вышло , что пришлось менять и задние и передние. Оригиналы очень дорого. Посоветовали взять у DEQST. Взял, поставил.Езжу уже пол года. Колодки себя ведут хорошо. Не скрипят, не гудят, стираются равномерно. Машину при торможении не ведет. Остался очень доволен покупкой.

Машина мне досталась в наследство от бати. Многое нужно было менять.Машина всегда была на ходу, но ездила плоховатенько. Загнал на СТО мастер сказал, что нужно менять колодки, они стерлись в хлам, амортизаторы тоже уже не фонтан были, фильтра срок пришел. Короче счет выставили такой, что я подофигел. А нужно ли мне это все? и где брать столько денег? Начал лазить по форумам наткнулся на компанию Декст. почитал отзывы. Компания сравнительно не долго на рынке, но уже многие есть кто доволен их деталями. Привлекло, что качество немецкое. Подходит для многих марок автомобилей. подробно изучил качество материалов, из которых делают запчасти и был поражен -такой хороший метал, сочетание органического и неорганического сырья материал выдерживает большие нагрузки.Заинтересовался. И цены не дорогие по сравнению с оригинальными да и вообще отличаются от тех, которые мне советовал мастер на СТО. В конечном итоге рискнул -приобрел. Купил все сразу. Машину как подменили. Колодки не скрипят, не пищат не сыпятся. Машина тормозит очень плавно, без визга(раньше коты разбегались во все стороны).За полгода немного стерлись равномерно(я думал на этой машине такое уже вообще не возможно, ей уже лет почти как мне))) Амортизаторы вообще отдельная песня. каждая яма раньше давалась мне и машине не легко, теперь мы проезжаем их не чувствуя, все легенько. С такими запчастями я эту машину еще своему сыну передам))))

Откатался на тармозных колодках больше года. Брал в Дексте. Износостойкость просто блеск, торможение и ход прекрасные.Когда брал переживал, что не подойдут немецкие запчасти к японской машине, но все отлично подошло. И по цене дешевле вышло.Пора бы уже и амортизаторы заменить. Возьму у них.Ребята знакомые тоже хвалили.

Все-таки немецкое есть немецкое, хоть запчасти и среднего ценового сегмента, но проявляют себя отлично. Покупал колодки Декст, на мою Мазду сели, как влитые, ведут себя хорошо, даже при быстрой езде нет характерного свиста и скрипа при резком торможении. Ну и за счет этой мягкости диски не страдают. Вот и реальная экономия получается)))

Насколько я знаю, Декст давно выпускает тормозные колодки, причем у них они достаточно уникальные. Я где-то читал, что ребята используют какой-то особый секретный состав при производстве. Благодаря хитрому сочетанию органического и неорганического сырья материал выдерживает большие нагрузки. Колодки получаются износоустойчивыми и долговечными. Я бы прочитал и забыл, если бы у самого на машине не стояли такие же колодки. Исходя из собственного опыта, я вижу, что сырье в самом деле применяется первоклассное. У меня эти колодки стоят уже сто лет в обед, и я не наблюдаю, чтобы они как-то хуже стали функционировать. Конечно, ресурс свой они еще не выработали, но финиш, заявленный производителем, уже близко. А у меня такое мнение, что они еще столько же пройдут, и ничего с ними не будет. Это ведь не какой-нибудь асбест, т.к. декстовские колодки – полуметаллические. Мне с ними приходилось обращаться не всегда корректно, знакомы они с агрессивной ездой и резким торможением на скорости (было дело пару раз). И не подводили даже в таких случаях, всегда срабатывали четко. Даже на обледенелой дороге! Так что о Дексте у меня впечатления самые хорошие, несмотря на то, что производитель не слишком раскрученный, как мне кажется. Рисковать не буду, когда выработаю ресурс, то колодки, конечно, сменю, но только на декстовские. Не считаю нужным снова притираться к чему-то новому и ждать подвоха, если есть вполне доступный по цене и очень достойный по качеству Декст.

У меня на Toyota Corolla стоит уже третья смена тормозных колодок этой фирмы. Следовал рекомендациям производителя, и менял их после того, как проходил положенное число километров. Рассматривал после демонтажа и видел, насколько нормально они еще выглядят. Не новые, потертые, конечно, но вполне целые, не такие развалюхи, как бывало с другими «брендами». Удивительно хорошо справляются с нашими отечественными нагрузками! Поэтому и ставлю только колодки Deqst.

Для меня тормозные колодки Декст стали настоящим спасением! После ДТП и капремонта никак не удавалось привести в норму тормоза. Точнее, само торможение было нормальным, но колодки буквально «горели» на глазах, очень быстро изнашивались. Влетали мне эти обновки в копеечку(( А потом раз-другой попробовал Декст (выбрал из-за цены), и понял, что служат они гораздо дольше других. Не приходится теперь так часто их менять. Не знаю, из чего свои колодки делает Декст, но мне они нравятся.

Недавно поставил тормозные колодки Декст, отличные просто показатели торможения и сопротивляемости давлению. Насчет износостойкости пока не могу говорить, откатал не так много, но думаю все и в этом случае будет супер. Пока покупкой доволен на все 100 из 100

Тормозные колодки deqst использую давно, помимо невысокой сравнительно цены выделю еще такие достоинства: не скрипят, не дребезжат, не расслаивается тормозная поверхность. Срок службы хороший, ставил уже давно и пока необходимости менять нету

Занимаюсь грузовыми перевозками уже более десяти лет, за это время ездил как на отечественных авто (Камаз в основном), так и на иностранных, последние три года на Ивеко и пару раз на Скании было. Заметил, что все чаще наши машины стали оснащаться тормозными колодками от deqst. Я раньше был сторонником стереотипа что если у тебя Хонда - ставь запчасти Хонда, если Скания - ставь запчасти Скания, в общем чтобы были оригинальные детали от того же производителя, что и марка авто. Но скажу честно, тормозные колодки Ивеко оригинальные не самые лучшие за такую цену, когда на мой грузовик поставили ДЕКСТ - мне сразу ход и торможение больше нравиться стали, потому что Германия это в любом случае круто) Ни разу не было такого, чтобы какие-либо тормозные колодки кроме ДЕКСТ спокойно отматывали больше 30 000 км и при этом не было вообще никаких изменений в процессе торможения, а тут уже почти 35к км с одними и теми же колодками отъездил и всё ок. Наши грузовики регулярно проходят ТО, владельцы компании не скупятся на ремонт при малейшей необходимости и мы водители если что-то не так, сразу говорим, а у меня после установки колодок ДЕКСТ до сих пор даже претензий нет. Уверен, что до 40 000 км спокойно дотянет, и это будет еще один рекорд. Отличное качество и цена как для Германии супер, ездить одно удовольствие!