необычное сочетание видеорегистратора с навигатором. Предустановленная, платная версия NAVITEL. Качество записи в FullHD. Долгая работа без подзарядки.
коротковатый провод питания, но не критично
До приобретения КАРКАМ АТЛАС ездил сразу с тремя устройствами на тарпедо, а именно с видеорегом, навигатором и антирадаром. Естественно, что все это занимало большое количество места и очень сильно заграждало обзор, так ко всему прочему раздражало количество проводов, которые вечно болтались, а прикуриватель был похож на ежа из которого торчат разные зарядки. Но что делать, приходилось ездить. Однажды ко мне в машину сел знакомый и когда увидел все это на моем лобовом, покрутил пальцем у виска и посоветовал купить какой-нибудь гибрид, ну хотя-бы двух устройств. Когда я рылся в интернете, в основном натыкался на гибриды которые объединяли в себе антирадар и регистратор, а вот КАРКАМ оказался более чем необычной находкой. Знали бы вы, с каким удовольствием, я снимал все свое барахло с лобового, после покупки Атласа. Теперь езжу с одним устройством который мне все и заменил, как нормальный человек. К работе девайса у меня претензий вообще нет. Со всеми функциями, для которых я его покупал, он справляется. Снимает более чем хорошо, все с легкостью рассматривается, будь то номер встречки или лицо пешехода. Очень порадовал навигатор NAVITEL. Отдельно хочу сказать спасибо за такую долгую работу устройства без внешнего питания. Можно спокойно снять с зарядки и выйти из машины с работающим регистратором, что-то мне подсказывает, что это рано или поздно очень пригодится. Если говорить об антирадаре, то изначально в нем этой функции нет, но я установил базы камер из Play Market и она там появилась. Что касается провода зарядки, то да, он действительно немного коротковат, но это на столько не значительный и исправимый минус, что на фоне всего остального, как-то даже и не удобно говорить об этом. Аппаратом я доволен, за время владения еще ни разу не пожалел о том, что купил его.