Cordiant Snow Cross

Все характеристики
М
Морозов Эдуард оценил 06.04.2016
Оценка
резина понравилась
не увидел
Резина мягкая, не дубеет даже в сильный мороз. Шипы очень надёжные. После двух зим интенсивной эксплуатации почти все на месте. Хотя резину не жалел и буксовал не только по льду и снегу, но бывало и по асфальту. Благо, дизель позволяет.))) Проходимость по снегу отличная, в лёд вгрызается, как зубами. На ледяной горке тронуться ваще не проблема! Да ещё и цена радует!
Комментарии (0)
И
Иванов Алексей оценил 04.04.2016
Оценка
цена
шумная, неустойчива к поперечным сдвигам, быстро вылетают шипы, а те что не вылетели - проваливаются во внутрь, в итоге необходим сервис - ремонт
время использования шины - 1 сезон, т.е. 3 месяца, все недостатки проявились на всем комплекте, хотя покупались в разных магазинах и разными партиями, гул появляется такой, что ощущения говорят о взлете реактивной ракеты, или сняли все глушители на авто. использовал на Матизе, по паспорту давление держал 2 атм., гребет вперед хорошо, но при малейшем ветре или на поворотах, или в колее - никакого сцепления с дорогой, будь то лед или снег. до этого был опыт использования 'Pirelli' , которые проехали 6 сезонов - небо и земля!
Комментарии (0)
Н
Новиков Янис оценил 15.03.2016
Оценка
Сцепление с дорогой,
Шумность, плохая управляемость при попадании в лужу на скорости, быстрая потеря шипов, трескается изнутри.
Взяли такую резину в ноябре 2015 года. Всю зиму отъездили на ней. По проходимости резина понравилась - хорошо гребёт на скользких уклонах или когда снег со льдом. Продавец уверял. что в резину ставят финские шипы по финской же технологии и они очень долго держаться. Плюс рисунок как у 7 Хакки якобы позволяет ей так же хорошо вести себя на дороге. Не верьте! Это всё враньё! Резина очень сильно шумит, шипы после 3 месяцев эксплуатации примерно 15% шипов повылетали. Управляемость посредственная, ибо сама резина гораздо жёстче Хакки. Если на скорости километров в 40-50 влететь в лужу, машина всплывает и только держи руль. Где то с февраля начало спускать одно из колёс (резина бескамерная), приходилось раз в 3-4 дня подкачивать. Приехал в сервис, сказали треснул нипель. Когда мастер разбортировал колесо, внутренняя часть покрышки была вся в больших трещинах. Это произошло от того, что колесо ездило на 1-1,5 атм. На следующий сезон надо во все шины ставить камеры. Да, если будете всё таки брать эту резину, обращайте внимание на год изготовления (маленький штамп на боковой поверхности покрышки). Берите чем свежее, тем лучше. Когда брал, не посмотрел, а получилось что резине на момент покупки было уже 2 года. Всем удачных дорог!
Комментарии (0)
А
Аноним оценил 14.03.2016
Оценка
Цена. Проходимость - нормальная.
Очень шумная, пока есть шипы. По мере износа шипов становится тише.
Купился на стоимость. Ожиданий не оправдала. За 1 зиму проехал около 11 000 км. Шипы на месте, но стерлись. Остались одни основания шипов. У отца другая резина (не помню название) ходит 3-й сезон, шипы до сих пор не стерлись. Машина того же класса (седан), такая же манера вождения. Смысла брать такую резину нет, т.к. уже не выполняет свою функцию, хорошего торможения на льду. На новый сезон нужна новая резина, или ездить как на липучке. В гололед УЖЕ нужно быть особенно осторожным.
Комментарии (0)
С
Сазонов Андрей оценил 02.03.2016
Оценка
цена
Шипы не держатся в гнездах. Через 4 месяца использования, на пробеге 12000км шина потеряла 50% шипов. Резина работает на трассе. Средняя скорость движения по бортовому компьютеру 32км\ч. Очень шумная. Гул пропал только вместе с шипами. На этом же пробеге нарушилась герметичность - воздух пошел через гнезда шипов. Повреждены 2 шины, те что стояли впереди. На очереди остальные
Машина на автомате. АБС есть. Стиль езды - предпенсионный. Такие же проблемы были с летним Кордиант Спорт2. Расслоился протектор. Жду реакции продавца\производителя - написал претензию, сдал шины на проверку качества.
Комментарии (0)
М
Маратов Ринат оценил 29.02.2016
Оценка
Низкая цена. Крепкие шипы. Поведение на мокром асфальте.
Курсовая устойчивость 0. Очень чувствительна к колее. В снежной каше поведение на скорости непредсказуемо.
Начитался отзывов на маркете и целенаправленно взял эту модель. На второй машине стоят шины с тем же рисунком Hakkapelitta 7. Думал в рисунке дело и ехать будет так же. Как же я ошибался. Поочередно всю зиму отъездил на обеих машинах. Так вот разница очень большая. Сильно боятся колеи. В снежной каше становятся неуправляемой машина. В мокрую погоду всплываешь на лужах - водоизмещение плохое. Ну как так. На той же Хакке еду в тот же день - да приходится подруливать, но все абсолютно предсказуемо и управляется, на Кордианте же приходится молиться, чтобы вписаться в поворот. Не рекомендую любителям быстрой езды. Пенсионерам может и сойдет. Пожалел о покупке, но никуда не денусь теперь. Лучше бы б.у Хакку 7 взял. На которую Кордиант похож лишь рисунком и на этом всё. Я в резинах не специалист. Вроде с виду они один в один. Даже не понимаю как может быть такая разница, но она огромна. Склоняюсь к мысли, что все положительные отзывы написали продавцы этой резины и никак иначе.
Комментарии (0)
so
sokol-2601 оценил 26.02.2016
Оценка
Цена. Хорошо держит дорогу на льду и в 'каше'. Шипы держатся хорошо.
Сильный шум при езде по асфальту.
Признаюсь честно, купил кордианты только из-за отсутствия на тот момент свободных денег. Установлены они на тольяттинские штамповки 15``. Всё это добро успешно докатывает первый сезон на kia rio. Как ни странно, шинами я остался вполне доволен, до них с отечественными производителями не сталкивался. Дорогу по льду и каше держат хорошо. Вылета шипов не увидел. Из минусов - шум при езде по асфальту. Я понимаю, что все шипованные шины шумят на асфальте, но кордианты Шумят с большой буквы - минус не критичен, если конечно по трассе километров 100 каждый день не наматывать. В итоге имеем вполне конкурентноспособные шины за небольшую цену и хорошим качеством. Был приятно удивлён.
Комментарии (0)
Х
Хисаметдинова Гульнара оценил 29.01.2016
Оценка
не нашел
скользкая, плохо держит дорогу, как на летней резине
Думал будет лучше, но оказалась хуже Snow Max
Комментарии (0)
А
Аноним оценил 28.01.2016
Оценка
Отлично ведёт себя на зимней дороге - снег/лёд. На мой взгляд - лучшее соотношение цена/качество.
Весьма агрессивный рисунок протектора, похожий на Хаккапелиту 7, обеспечивает удовлетворительный уровень комфорта на чистом асфалье. Для жителей крупных городов, с хорошо работающими коммунальными службами, возможно, стоит присмотреться к более паркетным вариантам (Nordfrost 100 и т.п.).
Первые 200-300км сильно шумела. Прикатав шипы и сменив разбитую стойку стабилизатора, в машине стало достаточно комфортно даже на сухом асфальте. В сравнении с шестилетним Michelin X-Ice North - гораздо уверенней стал чувствовать себя на гололёде. За 15 лет автостажа был владельцем 14ти автомобилей, поездил на разной (премиум и бюджетной) зимней резине. Могу сказать со всей уверенностью - очень достойный вариант за свои деньги. (3630 руб/шт по акции за 215/65 R16 на начало января 2016).
Комментарии (0)
В
Вельмакина Юлия оценил 27.01.2016
Оценка
Цена - качество
Да вроде серьёзных замечаний нет
Не долго выбирал резину на Санта Фе Классик т.к деньгами был ограничен, за сумму не более 5000 р. за 1 одно колесо R16 225/70 очень трудно что то подобрать стоящее.После того как почитал отзывы и тест драйв авторитетных изданий, мой выбор пал на Cordiant Snow Cross, данная резина занимала 6-9 места среди дорогой и очень дорогой резины. По началу резина очень хорошо шумела, но после первой 1000 км. шум исчез.Поведение на дороге хорошее, ездил на новогодние праздники на дальнее расстояние, дорога была разная и снег и лёд и чистый асфальт, правда и ехал без фанатизма, больше 110 не разгонялся.Очень понравилась проходимость по снегу, идёт очень уверенно.Не понравилось поведение на снежной каше, но здесь надо голову включать, а не надеяться на резину и всякие ABS. ESP. EBU и т.д В общем резиной пока доволен, думаю может и летнюю взять Cordiant...
Комментарии (0)
Л
Ларгус Иван оценил 23.01.2016
Оценка
Прогнозируемое поведение на любом зимнем покрытии: 1. На льду - Занос кормы в повороте на длинной машине (ларгус R15) на разумных скоростях (до 80км/ч на угле поворота 90) минимальный - всего10-15 град) при температурах на улице -25 град С, при более низких не пробовал. 2.Снежные переметы за городом машина на этих шинах проходит без рывков на руле и планирования на скоростях 20-110км/ч, выше не пробовал. Ощущается лишь небольшое (3-4км/ч) замедление в момент прохождения перемета с глубиной до 20-25 см. Независимо одним колесом заехал в снежный перемет или всеми. 3. Осенне-весенняя каша из льда со снегом не есть причина застрять (только если не легли на пузо) машине с этими шинами. Похоже что их создавали для езды по нечищенным дорогам. 4. Сухой снег не вызывает особых затруднений при глубине до высоты бампера. Глубже не заезжал. 5. Если специально пытаться создать диагональное скольжение (на прямом участке при 40 км/ч вывернуть руль в любую сторону), машина на укатанном снеге просто поворачивает с прогнозируемым проскальзыванием передней оси во внешнюю сторону разворота, заметных уводов кормы добиться не удалось. Возможно при больших скоростях и менее тяжелых машинах будет другая картина. Не знаю. Все приведенные данные для спокойного стиля управления газом, не раллийного или спринтерского экстрима. Контр руления на скользком покрытии тоже никто не отменял. Вывод: шины для активного отдыха и работы на зимней природе вне зависимости от типа и глубины загрязнений дорожного покрытия, дарящие увереность при разумном вождении. Удачи на дорогах.
Есть не во всех магазинах
3 сезона на ВАЗ2110 R13, полсезона на ларгус R15. Замечаний нет. Рекомендую.
Комментарии (0)
А
Аноним оценил 20.01.2016
Оценка
У меня Cordiant Snow Cross 13' год выпуска 2014 стоит на Ваз21099. 1) Балансировка на все 4 колеса ушло от 5 до 15 грамм. 2) По сухому асфальту дорогу держит уверенно. За городом 120-150 км отличная управляемость. 3) После того как у нас навалило снега ощутил что резина супер!!! Заехал по льду на гору. резина вытянула машину на гору без разгона, другие даже тронуться не могли разворачивались и ехали в объезд. 4) Резина вытягивает из колеи на раз. Перестроение по колее проблем не вызывало. 5) По рыхлому снегу проходимость тоже на высоком уровне. 6) При торможении машину в стороны не кидает. Все норм. Соблюдайте скорость. 7) Проехав на резине 2000 км, все шипы на месте.
Единственное что на скорости от 35 до 40 км есть небольшой гул резины. Привык через неделю.
Лучшее соответствие цена-качество. Брал за 2050р за баллон. Резиной доволен.
Комментарии (0)
Ф
Филатов Антон оценил 16.01.2016
Оценка
1. Проходимость по снегу и грязи. 2. Сцепление на ледяном покрытии. 3. Качество изготовления. 4. Относительно низкая шумность (шумят только шипы, сам протектор вроде нет)
1. Поведение на сухом и мокром асфальте.
Размер 185/60/15, Калина 2 Спорт. По сравнению с летней 195/50/16 при температуре +5 на асфальте: 1. ужасно держат дорогу, 2. швыряет на колее, 3. уводит в сторону при торможении, 4. быстрее 160 км/ч опасно (хотя индекс 190 км/ч - что может быть лучше сухого асфальта?). Высокий мягкий протектор на асфальте подламывается, постоянное ощущение валкости, шаткости. Откуда индекс 190 км/ч? Видимо только для идеального асфальта, который имеется только на платных дорогах. До этого был Continental - асфальтовые повадки гораздо лучше. Однако Cordiant выигрывает в зимне-грязевых дисциплинах и в низкой шумности. Мой вывод: для нечищенных или грунтовых дорог это идеальный выбор (особенно с учётом цены), для асфальтовых дорог лучше присмотреть что-нибудь другое. ДОПОЛНЕНИЕ Ездил из СПб в Волгоград и обратно. Когда вернулся в Петербург, пошёл снегопад. Выводы такие: снежно-грязевая проходимость отменная, а также управляемость на снегу. Все заносы плавные и прогнозируемые, легко контролируемые педалью акселератора и контр-рулением. Не так сильно чувствительна к смене асфальта на снежный кат (по сравнению с Continental и Michelin), то есть поведение на снегу чуть хуже, чем поведение на асфальте. Для глубинки это абсолютно точно лучшая покрышка как по проходимости, так и по цене.
Комментарии (0)
А
Аноним оценил 12.01.2016
Оценка
пока нет
ужасный шум на асфальте
до этого кама-518 практически не слышна надеюсь прикатается шум уменьшится.крутить на нагрузках рано надо обмять
Комментарии (0)
к
константинов андрей оценил 04.01.2016
Оценка
Умеренная цена
1-й день эксплуатации, Мазда Демио дочери, купили стандартный размер 175х65х14. С её слов, автомобиль на гололёде ведет себя хуже, чем на Cordiant Polar 185x65x14(знаю, что в допуске185х60х14) но на 65 стояли 6 лет пока не рассохлись к этой зиме и авто был более устойчив, вероятно за счёт большей площади контакта. Но решили выйти на родной размер и не знаем правильно ли. Пока её(дочери) впечатления неоднозначные: может новая резина раскатается. Ну а если нет, то правда ли то, что про неё написано здесь, в отзывах или это т.н. маркетинг(лохотрон) и мы больше никогда не вернёмся к продукции отечественной компании?
Комментарии (0)
Kr
Kreine Mark оценил 30.12.2015
Оценка
Цена, наличие шипов
Балансировка!!! Шум!!!
Шина в принципе неплохая, однако тройка только за балансировку. Сколько мастер корпел.... не передать! Я ожидал, что будет лучше. Шумная. Быть может по снегу будет лучше, но сейчас на скорости 60 км/ч - просто трактор. Как только выпадет первый снег, проедусь - обновлю отзыв. UPD: Выпал снег, и я устроил настоящий тест-драйв этим шинам. Если честно, не жалею, что выбрал их. Естественно, что это не суперская резина, но они дают уверенность на дороге. Шумят на снегу меньше... либо я уже прислушался :))) единственное что - была как-то снежная каша, вот они юзанули неплохо так ))) чуть на встречку не вылетел. Но я тогда ехал со скоростью 20 км/ч, удалось вернуть контроль над машиной.
Комментарии (0)
ka
kaza40k оценил 21.11.2015
Оценка
Гребут по снегу и льду в любой минус
Шумят хотя и весьма умеренно, но на городских скоростях часто попадают в резонанс и получается 'волнистый' гул. Колею проходят, но надо сохранять бдительность.
Размер 185/65/15, Логан. До них отходил 6 лет на предыдущем поколении зимних шин Кордиант и могу сказать что прогресс налицо: держат не хуже, а шумят существенно меньше, получше себя ведут в плюс и слякоть. За свою гуманную цену нравятся. Чем ниже температура, тем комфортнее становятся, как это ни странно (возможно из-за падения давления в мороз).
Комментарии (0)
Б
Бушков Евгений оценил 08.11.2015
Оценка
Хорошо гребет по снегу, хорошо держит на льду.
Плохо держатся шипы.
До нее ездил на липучках Dunlop Graspik DS1, не нравилось, что на чистом укатанном льду плохо держат, продал, купил сноу кросс. И вы знаете, не было вот этого ВАУ, цокот шипов, гул резины в диапазоне 60-80 км/ч., и самое мое большое разочарование было при торможении на льду, чуть-чуть лучше липучки. Если-бы знал, то ездил-бы на своем данлопе. В добавок за две зимы вылетело 40 шипов, при том, что езжу как пенсионер, машина на автомате и с ABS, за зиму накатываю около 6-7 тыс. км.
Комментарии (0)
Отзывы про Cordiant

Шины Cordiant
345 Отзывов
Шины Cordiant
Gislaved NordFrost 100
Всего отзывов 239
На моем текущем авто это первая зимняя резина, сравнивать с другими мне сложно, поэтому постараюсь дополнить отзыв в будущем. Но конкретно сейчас после нескольких месяцев езды по неочищенным дорогам от -5 до -35,…
Gislaved NordFrost 100
Nokian Hakkapeliitta 7
Всего отзывов 180

Заказал шины nokian nordmand 7 шипы r16 205/60, в интернет магазине ШИНСЕРВИС. На сайте покрышки позиционируются как ПРЕМИУМ класс - это обман! Гарантия на эти покрышки такая, что лучше бы её вообще не было.…
Nokian Hakkapeliitta 7
Nokian Nordman SX
Всего отзывов 143
Nokian Nordman SX
Pirelli Ice Zero
Всего отзывов 140
Сезон подходит к концу, а все шипы на месте! При моем стиле езды это практически невозможно. Покрышки ровные. Отбалансировались отлично. Размер 175/65 r14. Для езды по асфальту не советовал бы, слишком уж шумные,…
Pirelli Ice Zero
Triangle Group TR968
Всего отзывов 175
Triangle Group TR968