Matador MP 50 Sibir Ice SUV

Шины стоят на Дстере 215/65R16. За свою цену приемлемо, но чудес не бывает, дешевка есть дешевка, за что заплатил, то и получил. На предыдущей машине стояли Continental IceContact, так это небо и земля. Хоть в грязи чуствую себя уверенней, чем на штатных amtel. В любом случае зимой лучше хоть на таких шинах, чем на всесезонке.

Не хотел писать ибо как восторженного отзыва оставить не могу, так и негатива нет, но прочтя сказки что на скорости 30 км/ч тормозной путь 30 метров и т.д. решил отписаться. Живу в частном секторе, до федеральной дороги 600 метров, так что не всегда чищено зимой, машина Дастер 4х4, чтоб буксовал или скользил не было ни разу, 20 см снега не чищеного вообще не вопрос, ни сноса, ни пробуксовок, недавно на речку выезжали, колея одна, все остальное с осени как нападало так и лежит около нуля градусов, в общем рыхло, чтоб запарковаться съехал с колеи, рыбаки на Патриоте были, так те аж повскакивали глянуть на чудика как застрянет, проехал 20 метров, встал, погуляли с ребенком, сел и спокойно уехал. На льду бридж ice cruzer 5000 менее уверенно себя вел, уж не говорю про гуд иер уг 500, та после 2-х сезонов вообще не ехала. Если кто хочет за недорого неплохую резину - берите, я не пожалел. Вторая машина на Нордмане 4, в бок скользит там где Матадор идет спокойно.

Пожалел, что сэкономил. Эта резина была с 2-мя видами протектора, достался новый а-ля Гиславед. Общее впечатление, что производитель воткнул шипы во всесезонку. Резиновая смесь жесткая. У меня старый Блейзер 235/75R15, АБС отсутствует. Для Таких тяжелых и плохо управляемых а/м (даже если 4WD) эта резина КАТЕГОРИЧЕСКИ не подходит, не остановитесь вовремя. Наиболее плохие условия - снежная каша с ледяной подложкой при 0...-5. Брал Матадор по впечатлениям о старой модели-копии UltraGrip400, не оправдалось.

Почитал отзывы, да и консультант в магазине посоветовал, дескать протектор как у Гисловед, только дешевле. В общем, погнался за дешевизной и купил. Несколько дней ездил по асфальту, медленно, обкатывал, поэтому впечатлений никаких особо, разве что тихая резина оказалась. Но тут выпал снег, сильный, с дождём - на дорогах каша. Ну, думаю, поеду, испытаю. Ощущения - как будто на летней резине еду! На асфальте хорошо, но в каше машина начинает рыскать, авто становится неустойчивым, постоянно сносит, а на поворотах, на скорости 20-30 (больше не рискнул) машина уплывает вбок достаточно сильно. Ладно, думаю, приноровлюсь. Прошло пару дней и ночью подморозило, утром не то, чтобы прям гололед везде, но скользко. Поехал. Медленно, где-то 30 км\ч, едет по льду вроде уверенно, подъезжаю к перекрёстку, нажимаю тормоз и ничего не происходит. Зашелестели шипы, а машина как ехала, так и едет. Остановился я далеко за перекрёстком, метров 30 проехал, благо на перекрестке неведомо какими судьбами было 'окно', в которое я и проехал, как на коньках. Решил - менять однозначно. В ночь повалил снег, утром сугробы сантиметров 20, поехал в сервис. Ну, как поехал... попытался. В снегу едет плохо, колеса проскальзывают, машина рыскает. С горем пополам доехал, купил бриджстоун, и назад ехал как летом - по снегу и льду как по асфальту, уверенно и чётко. Машина Рено Дастер. Никому не рекомендую шины Матадор. Жизнь дороже.

Авто Додж Караван V6 передний привод. Размерность 205/70 R14. Основные критерии поиска были прочность боковины и стойкость шипов. Итак итог пользования Матадор MP50. На одной шине вылетел 1 шип за сезон. Зимой не застревал, кроме одного раза когда намеренно лез в сугроб чтобы прикурить друга. Были моменты когда приходилось со второго-с третего раза проезжать, но чтоб намертво застрять и махать лопатой или тем более доставать трос не было. Сложно выделить особые преимущества. Она универсальна и едет везде, если не гонять. Со старта, если немного пригазовать конечно зашлифует т.к. передний привод, вес и мощность. В поворотах аккуратно, но уверенно. При торможении тормозишь ну конечно не как летом, зима все таки… Заметил если не блокировать колеса при торможении, то тормозит лучше. Как только колеса блокируются, начинает скользить. Ямы выдержала. Я доволен и всем советую тем более за ее цену.

Куплена в Ленте по 3950. Размер 215*65*16. Самые положительные впечатления - затраты минимальные, управление на высоте, живучесть резины высокая.

Стоят на Ниве 21214М. Отъездил на них 5 месяцев. Проблем никаких. Езжу 70% город-трасса и 30% бездор. Резина супер. На повороты руля отзывается отлично. Очень мягкая. Умереная шумность т.к. не напичканы лишними шипами (кстати, за период эксплуатации ни один шип не покинул колес). В колее не ведут себя не идеально, но весьма предсказуемо. На обледенелом покрытии тормозят отлично. В Карелии пробирался через грязь, присыпанную снегом, глубиной около 40 см. - гребли не хуже мудовой резины (правда на пониженной и с блокировкой). В обледенелую горку под углом около 35 градусов и длинной около 80 метров взабрался даже не включая пониженную. Резина превзошла все мои ожидания от цены до эксплуатационных показателей. Рекомендую!

На шевроле ниве стояла грязевая 2 зимы отъездил.Решил всё таки поставить зимнюю.Сразу возникли сомнения по мягкости боковин,уж очень очень мягкая.не прошло и недели,боковой порез о безобидный сучек в лесу.Ездил по таким ухабам(где волки с..ть боятся)А порезал на ровной дороге.