Gislaved NordFrost 100

Все характеристики
CH
CHAPLYGINA SVETLANA оценил 09.05.2016
Оценка
Хорошая управляемость, дорогу держит
Может она и шумит, но на Ниве этого не слышно. Огромный плюс- это треугольные шипы. За 2 сезона ни одного не выпало, хотя периодически и на бордюрах буксовал и на асфальте тормозил резко
Д
Деменчук Олег оценил 09.05.2016
Оценка
Безупречное качество(дочка Континенталя) за приемлемые деньги, сцепные свойства, уровень шума и качения, вес
Выбирал с умом, поэтому их нет.
Откатал два сезона на лансере 9. Размер 195/60/15 - Германия( да - да ). Счастливый обладатель новинки 2014 года. Весной переобулся и как правило, стал считать потери: минус ещё один и того четыре шипа за 2 сезона. В меру мягкие, усиленная боковина, гребёт как трактор. Помнится перед 2015 новым годом был снегопад у нас, так на утро в городе ездили Уазики,Нивы, Субарик и Я. Вообщем ни разу не пожалел. Сейчас весь размерный ряд делают у нас, за них не скажу.Кстати, кто смотрит в сторону нешипованной резины, то это золотая середина между двумя классами.
mi
mixver оценил 04.05.2016
Оценка
Хорошо держит машину на любом покрытии. Отличное торможение
боится колейности, по нашим нечищеным дворам меня пару раз разворачивало поперек проезда. Один раз крутить начало на основном проспекте города (Архангельск. Чистят у нас крайне плохо, колейность), помогла система курсовой устойчивости.
Поставил в декабре 2014 на ФЫЧа размер 215/65R16. Снял вчера. Пробег почти 5 т.р. Состояние отличное, шипы все на месте. До этого был Gisladved NF5, тот снег не любил После 2-го сезона: Ощущения не изменились. На переднем левом потерял несколько шипов. Получил повреждение корда, видимо после удара, но не порвало, а просто небольшое замятие
А
Аноним оценил 30.04.2016
Оценка
шипы на месте,хорошая управляемость на асфальте
ожидал лучшего прохождения по снегу,каше,льду
жалею о покупке!буду продавать!
Gr
Grachev Sergei оценил 12.04.2016
Оценка
Цена-качество. Не выпало ни одного шипа. Уровень шума комфортный.
нет
Производство Германия, сварена конец 2015 года, размерность 195\60\15. За зиму ни одного шипа не выпало, при том что люблю нажать на тапок со всеми вытекающими типо резкого торможения, шлифа и т.д.. Крепкая, без грыж обошлось хотя лазил и по бордюрам и попадал в ямы весной...причем в некоторых случаях выходил и проверял не пробил ли колесо. К тому же по весне получаете неплохой бонус в качестве повышенного сопротивления к аквапланированию. Тихая по сравнению к предыдущей Toyo Observe 5 вроде. Уровень шума комфортный...тише уже если только шипы убрать.
К
Кузьмичёв Константин оценил 09.04.2016
Оценка
1) отлично держит дорогу в любых условиях. 2) не шумная. 3) качественно сделана, за зиму не выпало ни одного шипах. 4) хорошая проходимость
Не выявил
Приобрёл осенью 2015 года, цена 4200 за шину в размере 215/65 r16. Стоят на Шевроле Ниве. Удалось проверить на всех видах дорожного покрытия: хорошо идут по гладкому льду, по каше. При поворотах на скорости немного заносит задок, но все прогнозируемо, исправляется поворотом руля) Легко выходит из колеи. Ездил по глубокому снегу, ни разу не было пробуксовки. При минус 35 не дубеет. Понравилось как идут по чистому асфальту - шума не очень много, воду отводят хорошо. Отбалансировались 20-30 граммов на колесо. Производство Германия, 2015 год.
О
Олег Якименко оценил 31.03.2016
Оценка
Качественная, нормальная по шуму, живучая, отличное соотношение цена-качество.
Не очень хорошо ведет себя в асфальтовой колее(немного плавает), тоже наблюдается и при плюсовых температурах. Но это так, придирки.
Как так получилось, что частенько брал зимние шины gislaved. Первый опыт был с nord frost 3, отличнейшая резина, 4 сезона отжила, шипы массово стали вылетать только на 4 сезоне. Nord frost 5, вроде ничего резина была, но шипы на ней конченнве были, квадратные, после первого сезона сточились и деформировались, после 2 сезона практически все вылетели. Nord frost 100 за один сезон показал себя хорошо, на передних колесах вылетело 1 и 3 шипа, задние все на месте. Короче рекомендую, дешевле только китай и амтелы всякие.
И
Иванов Иван оценил 25.03.2016
Оценка
Цена, дешевле Хакки, Конти. В целом надежная.
Собственно главных своих свойств она не выполняет - торможение на голом асфальте зимой и по льду очень посредственное, один раз чуть не въехал в машину на светофоре, потому что не мог тупо затормозить метров за 30-40 на маленькой скорости. Спасло кручение рулем и хорошие тормозные качества мерседеса...
Чуть лучше ведет себя на небольшом снегу и при сильном снегопаде. Более менее гребет, но до Continental далеко. Раньше стояли Конти шипы на другой машине, тоже с задним приводом, они вообще зимой не давали усомниться в себе. Апдейт от весны 2016 года. Поездил на этой резине еще зиму. В принципе изменил мнение о ней на более лояльное. Экстренных ситуаций она мне не делала, 1 раз выехал в знаменитый в Москве снегопад в феврале, когда во дворах выпало наверное пол-метра осадков, ну кто ездит, тот знает что за день был))) это был ад, но я смог, хоть и не без труда, на низкой машине выехать на ней со двора и доехать в бассейн, когда очень нужно было) Так что в общем твердая четверка по итогам. Зимой на обычной дороге ведет себя нормально, но не забываешь на ней, что едешь на шипах и зиме, в отличие от мягкой и очень удобной Хакки R. (а я езжу на двух машинах, есть с чем сравнить).
К
Кудинов Александр оценил 15.03.2016
Оценка
Отличный рисунок протектора, прочные и не простой формы шипы, уровень шума минимальный. Из любого сугроба вывезет.
Не всегда хорошо цепляется за гололед. Машина без абс и иногда перед лежачими полицейскими при резком торможении трудно остановить.
За свои деньги (2990 195/65/15) лучше не найти, не смотря даже на российское производство. За зиму ни один из шипов не выпал. По местным ямам очень достойно держится. На трассе тоже хорошо. Но самое главное это уверенность в том, что нигде не застрянешь и не улетишь в заносе. В самые сильные снегопады едет как бульдозер. Однозначно рекомендую!
ol
oleg.kov1982 оценил 05.03.2016
Оценка
много. тест - https://www.drive2.ru/l/2111596/
не уверенно проходит снежную кашу со льдом, но сносно. Но и другая резина как себя поведет не угадаешь!
Я езжу на этой резине более 3-х лет. До этого было кумхо, кама, нексен и т.д. (была и липучка и шипы) Я как только купил эту резину и проехал на ней испытал такой восторг!!! Резина на самом деле тихая, я читал отзывы других людей и не могу поверить, что у кого то резина гудит. Мягко проходит неровности на дороге, резина мягкая и прощает наезды на ямы и стыки. Езжу много меж.город и по городу, таксую, так вот, ни разу ни одной зимой ни где не застревал (ваз-2110 и ваз-2190)! Отлично ведет себя на льду и накатанной дороге. За все время эксплуатации потерял 1шип! Пробег около 35000км. Могу с уверенностью посоветовать эту резина, т.к. у меня на всех машинах стоит и не разу не пожалел о выборе. В ее ценовой категории конкурентов нет по качеству, да и шины по дороже не всегда блещет своим качеством, надежностью, комфортом и проходимостью. Запомните, зима в первую очередь это умеренная езда (хотя сам гоняю до 160км. по снегу) и безопасность зависит в первую очередь от вас, не нужно полностью полагаться на резину ни на одну! Но с этой резиной вы ни где стоять не будете!
Be
Benz Igor оценил 28.02.2016
Оценка
Достаточно тихие, мягкие. За 2 сезона не одного потерянного шипа.
В гололед постоянно срабатывает ABS, пришлось отключить, иначе попасть в ДТП за просто!
Резина не плохая за свои деньги, но если впомнить Гиславед Норд Фрост 2, то эта просто не о чем!
д
дудоров сергей оценил 26.02.2016
Оценка
Хорошая курсовая устойчивость.Отзыв дополню после поездки в ноябре
Пока шумноваты,прикатаются-посмотрим,
Заказывал в 4 т...и,заказ №Z202437.Производство Россия ,не напрягает т.к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились ,которые на Хаку 4 непохожи),отбалансировались хорошо,только купил,пробег 100 км.Дополнение пробег 1100 км температура от 0 до -30,очень хорошо управляется при торможении в пол никуда не тянет(лед,снежная каша под ней лед) но АБС работает,хорошо катится,шум не ушел,несильно но слышно(как-будто ступичные подшипники умирают ),не ДУБЕЮТ ПРИ -30,шипы пока все,авто Тойота Ипсум 99г.в. 4WD подключаемый. Дополню бывают резкие срывы (скорость50-65км/ч) причем как на укатанном снегу так и на асфальте с пленкой льда ,как на трассе так и на проселке, ненравятся Нерекомендую Эти ШИНЫ, буду продавать!
А
Аноним оценил 26.02.2016
Оценка
Не износилась, шипы все на месте за 2 сезона.
не обнаружил
В целом доволен, эксплуатирую 2-й сезон. Себя полностью оправдывают.
we
wespe76 оценил 17.02.2016
Оценка
Тормозит не плохо, в колею входит и выходит хорошо, цена.
После двух зимних сезонов с общим зимним пробегом 20 000 шипов почти не осталось!! Причем половина шипов не выпали, а обломились (якорь и приякорная часть на месте). В поворотах сильно сносит вбок. Это видимо плата за малое штатное количество шипов. Одна из четырех шин не поддается балансировке изначально и в разных шиномонтажках.
Ездил на рав4 с антипробуксовочной системой - это думаю спасало от буксов при старте, но не поспособствовло сохранению шипов! Впервые вижу такие отвратительные шины!! Сожалею о покупке.
ks
kss-prk оценил 12.02.2016
Оценка
Новая. Сделано в Германии.
Эксплуатация в Сибири. Это просто ужас. В любом, даже неглубоком снегу я первый кто достал лопату. Если остановиться на пригорке, то ты уже не тронешься, только с разгону. При разгоне даже на немного заснеженном асфальте резина шлифует, не говоря о асфальте со льдом. Абс и Антиюз работает постоянно. Это худшая резина за мой 12 летний стаж.
Откатал зиму. 15 тыс км. Впереди весна. Надеюсь нервов хватит докатать. Затем сразу на продажу.. Все шипы на месте. Износа нет. Как новая. Покупать не советую!!! Никому!!! Заказал хаку 7. Nissan Juke акпп, перед. привод.
Yu
Yuferov Oleg оценил 10.02.2016
Оценка
1. Управляемость на зимнем асфальте 2. Цена
Всё познаётся в сравнении... до этого 4 года ездил на Continental WinterViking2. Сравниваю с ними 1. Управляемость по насту, по снегу, по льду, по сравнению с континенталем, неважная, вообще неважная. Ооочень неуверенно держит. Ну может это не так плохо. Просто стал гоооораздо аккуратнее ездить, с бОльшим запасом. 2. По началу шумная, но потом то ли привык, то ли действительно стала по-тише
Вполне себе средняя резина для города, если у вас в городе нет много снега, а большую часть зимы почищенные дороги. + вполне себе нормальная цена, брал 205/55/r16 по 3400 весной 14го, сейчас февраль 16-го и тоже можно найти по 3400.
Al
Alexandrov Anton оценил 07.02.2016
Оценка
Достаточно тихие, неплохо держат лед.
Плохо гребут по снегу. Реально плохо. Только что из гаража, снега 8-10 см, небольшой уклончик вверх и уже не тянут, закапываются. На другой резине у меня подобных проблем не было.
an
anntube оценил 04.02.2016
Оценка
-тихие -мягкие -надежное сцепление на льду и снегу
-пока не обнаружил
Почитав отзывы долго не решался. Купил с хорошей скидкой эти шины Российского производства! Отбалансировались хорошо, на старых дисках. Поведение машины на разных покрытиях вполне устраивает. Хорошо себя ведут и в колее и в снежной каше и по льду. Специально тестировал. Не уходят в резкий срыв, легко корректировать. Начитавшись отзывов, с опаской совершал первые маневры. Теперь я полностью уверен в их предсказуемом поведении. Даже для наших, сибирских, условий шина хорошо подходит. И стоит своих денег. По поводу выпадания шипов - ездил 10 лет на шинах Kleber, так за это время выпало не больше 30%. Да, они разболтались, но держаться!
Б
Березовский Евгений оценил 03.02.2016
Оценка
Средняя цена Очень тихая резина Неплохо держит на чистом асфальте, ровном льду
По снежной каше плывет При движении по наледям, колдобинам, между колеями скатывается
Резина подходит для езды по чищенным зимним дорогам в городе или на трассе. Если во дворах зимой вовремя не чистят, будут проблемы. За пробег в 1300 км и 2 месяца эксплуатации успел поездить на этой резине и по асфальту без снега, и после мощных снегопадов, и после оттепелей и небольших заморозков. Сравниваю с Nordman 4. Gislaved заметно тише. Скорее всего засчет невысоких шипов и другого рисунка. Но разочаровался в этой резине. Машину таскает во дворах на каше и наледях.
Ж
Железный Владимир оценил 02.02.2016
Оценка
Цена, шипы не вылетают, хорошо держат дорогу на льду, на сухом асфальте, в дождь, грубо говоря, во всех погодных зимних условиях средней полосы.
Не заметил.
Имею два комплекта данных зимних шин 185/65 r15 и 205/60 r16. Одни стоят на Ниве, второй сезон: я по городу - никаких проблем, отец гоняет по полям, собак охотничьих выгуливает - не нарадуется: из снега вылезал, на льду не тащат, не зарываются. Вторые купил в этом году потому, что понравились, для Ларгуса. На той неделе ездил на дачу, оказалось, что дорогу не чистили и на ней СПЛОШНОЙ ЛЕД, дорога была с горки. Я ехал 60 км в час, машина себя вела отлично, практически, как на асфальте, конечно, не крутил руль резко, не совершал опасных маневров, но решил поверить, как затормозит, нажал на педаль тормоза, даже ABS не начала работать - машина остановилась, заносов не было. Относительно шумности - глупо говорить об этом на русских машинах. Кстати, данная модель в известном автомобильном журнале заняла одно из первых мест. Хочу заметить: НИ ОДНИ шины не отменят законов физики. Будьте аккуратны на зимней дороге. По соотношению цена/качество лучше шин, на мой взгляд, нет. P.S. У кого вылетают шипы, возможно, китайского производства. На сколько мне известно из производят в России, Германии и Китае.
ш
шевелев сергей оценил 28.01.2016
Оценка
дешёвая цена , 3200 за колесо 185/65 14r
я думал что есть когда из бокса шиномонтажки выехал , первые километры показались очень скользкими , а потом понял что ошибся...
тормозит как по асфальту , в повороты входит так же, кашу роет, лёд держит....до этого была бриджстоун айс 7000 полное га- - -. она вообще не тормозила , кашу не рыла, только лёд держала и все... покупайте не пожалеете, я не пожалел потраченных денег на ваз 2112))))))
Pe
Perminov Sergey оценил 08.01.2016
Оценка
Тихие, хорошо держат на льду и снегу. Отличный выбор в этой ценовой категории.
Мягкие бока - пробило бок арматурой (привет московским дорожным службам).
М
Михалев Максим оценил 06.01.2016
Оценка
1) Цена 2) Дочка Континенталя, хорошая технология производства. 3) Не шумная. 4) Отлично ведет себя на зимнем асфальте. 5) Шипы не вылетают вообще при бережном отношении. 6) Модификация XL имеет приличной жесткости корд. 7) Сделаны действительно в Германии, что очень удивило.
1) Вообще не управляемая в 'снежной каше'. 2) На укатанном снегу тоже нужно быть аккуратным. 3) 'Гребет' на троечку.
Вообще к выбору резины подошел очень ответственно. Здесь, как и во всем, нужно определиться с тем, как будешь эксплуатировать купленную вещь и в каких условиях. Идеальных покрышек не бывает и везде есть компромисс. Я выбирал резину для городской эксплуатации. Есть асфальт, снег только во дворе где едешь 20км/ч. Лишний шум пагубно влияет на психику, особенно когда едешь домой после 12ч работы. Ну вы понимаете... Nord Frost 100 выбрал по 4 критериям: цена, шумность, сцепление на зимнем городском асфальте, сцепление на трассе на скорости до 100км/ч (зимой больше не езжу). По этим критериям Nord Frost 100 великолепен. Если вы живете в городе миллионнике - то резина Вам понравится. Если вы живете в местах, где снежные дороги, где нужно пробираться через снежные заторы - то резина не для Вас. Если вы гонщик по натуре и любите лететь по дороге - резина не для Вас. Если вы максималист и ищите идеальную шину - резина не для Вас. Nord Frost 100 - это типичная городская зимняя шина. Поймите это и не требуйте от нее большего. Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен.
С
Сухарев Иван оценил 05.01.2016
Оценка
Низкий шум
На второй сезон повылетали все шипы. Протектор износился на 60%
Не шумная резина, но шипы поставлены некачественно, низкое качество самой резины. На 2й сезон эксплуатации в небольших ямах лопнуло 2 колеса по бокам без возможности восстановления за месяц! Не рекомендую никому!
Zl
Zlydneff Serg оценил 03.01.2016
Оценка
По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...
... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с 'мясом', до прокола... За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов... Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше... Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т.е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит. Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую... А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип 'залечишь', а сквозь другой сифонить начнет... А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...
Неплохая шина на ПАРУ сезонов, но шипы держатся плохо - вылетают... А те, что держатся нормально, те на минус-20-градусном асфальте нашей бесснежной зимы вырываются с 'мясом' - и сквозь вырванные шипы начинает спускать давление... В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...
to
tovaricsh-andrey оценил 10.12.2015
Оценка
нет
эта шина, в принципе,и есть один большой недостаток.
Много лет был поклонником марки(постоянно использовал норд фрост 3,вот это были шины!!)Повелся на бренд и купил норд ф.100.Друзья такого ужаса я не испытывал не с одной из шин.Это не шины,а сплошной ГУЛОРЕВОВИБРОВОЙ на любых скоростях!!!Ощущение,что одновременно умирают все ступичные подшипники.Балансировка не причем(проверял несколько раз на разных станках)С удовольствием бы одел шины на голову производителям.Не понимаю каким образом эти уроды тестируют шины и как такое г можно допустить к эксплуатации.Надеюсь ,что хоть кто нибудь меня услышит и не наступит на эти грабли.Я очень разочарован в данной модели 13000рублей коту под хвост...
А
Аноним оценил 30.11.2015
Оценка
Хорошие сцепные свойства на всех покрытиях за сравнительно небольшие деньги, надёжная ошиповка
Снижение остроты обратной связи на руле
Эксплуатировал два сезона в размере 205/50 R17 с небольшим пробегом, но при агрессивной езде – все шипы на месте (шины Made in Germany, российские не знаю). Сразу после установки по асфальту машина 'поплыла', будто стало скользко, что несколько напрягло по сравнению с Nokian HKPL 5 и даже Michelin X-ICE North. Однако, вскоре выяснилось, что эффект этот проявляется лишь вблизи центра руля, т.е. при лёгком маневрировании / плавных перестроениях. При реальных же поворотах машина стоит как надо, и даже лучше ожидаемого, принимая во внимание некоторую утрату остроты. На снегу идёт уверенно, в каше – пожалуй, даже лучше хакки, по гололедице, опять-таки, лучше ожиданий: иногда понимаешь, что под колёсами лёд, лишь увидев, как сносит соседей по дороге. Тормозит везде, включая асфальт, очень даже годно, местами получше хакки. Через неделю переквалифицировал для себя притупление ощущений на руле в своего рода активный warning: при спокойной езде вы вряд ли захотите совершать манёвр в режиме, близком к границе возможностей этих шин. Тем не менее, если вам надо ехать быстро и резко, и вы готовы делать это с поправкой на притуплённую на 20%-30% обратную связь на руле, они умеют и позволяют ездить агрессивно. Шины также хорошо дружат с ESP, помогая ей корректировать ошибки управления легко и быстро, но при этом не жёстко. В итоге, остался доволен шинами почти на 100%, но учитывая умеренный ценник, считаю, что свою пятёрку они заслуживают )
Ga
Galka Alexander оценил 18.11.2015
Оценка
Тихая, мягкая, шипов не слышно. Очень неплохо ведет себя на асфальте
не могу сказать, как резина себя ведет на льду, большее время катаю по городу.
Ездил до этого на хакках и пирели. Первая шумная, вторая очень быстро стерлась по центру покрышки и повылетали шипы. Данный Гисловед - пока лучшее, что видел для города, на шипах
ek
eko164 оценил 16.11.2015
Оценка
Не дорогая, хорошая шина, но только первый сезон!!!
Второй сезон - шум неприятный и нарастающий в зависимости от скорости. Первый сезон такого не было. Может не правильно хранил!?
Шины не плохие, если бы не шум!!!
ja
jablog оценил 15.11.2015
Оценка
Мягкая, довольно тихая, хорошо держит.
Неровная
На предыдущем авто был 5й Гиславед. Остался очень доволен, поэтому для нового в прошлом году купил сотый. Т.к машину покупал зимой, то фактически сразу и стал ездить на сабжевой резине. Вроде бы даже все ничего, но все же 'как-то не так'. После того, как переоделся в лето, понял, что с балансировкой было что-то не то. Но я забил - грешил на то, что шины новые были должны были прикататься, да и мало ли... Буквально вчера снова переобулся в зиму. И вот тут-то на контрасте я снова понял, что с балансом что-то не то. Ну, думаю, в шинке накосячили. Поехал предъявлять претензии. Однако, шинка была не причем. Сами покрышки были не очень ровными и немного 'восьмерили', К слову, мужики в шинке сказали, что такие неровности мало кто, вообще, замечает. Но вот меня несколько подбешивает, особенно на контрасте с летом. Совсем чуть-чуть, но подбивает на 100-120. К сожалению, это уже ничем не исправить. В той же шинке сказали,что у нового Гиславеда такое довольно часто встречается. В остальном к шинам претензий нет.
Отзывы про Gislaved