Gislaved NordFrost 100

Все характеристики
Ш
Шурхаленко Денис оценил 20.01.2015
Оценка
ощущение = комфорт и уверенность на дороге.
нет
машина chrysler pt cruiser. до этого 4 года ездил на Bridgestone Ice Cruiser 5000 Made in Japan/ за 4 сезона шинки 'устали'. сел на Gislaved NordFrost 100 195/65 R15 95T Made in Germany - и обалдел! просто небо и земля. Это совершенно другое ощущение - управление и комфорт на высоте! Советую. Не пожалеете!
Ro
Roman V оценил 16.01.2015
Оценка
Низкая цена! Made in Germany. Шипами не разбрасывается, сами шипы качественные, пока нет даже намека на стирание заводской заточки. Хорошо держит прямую, нивелирует колейность, сглаживает неровности.
Слишком мягкая. Очень шумит (на гладком асфальте при скорости 60-80 км/ч нарастающий волнообразный гул) - шум пропал только после 4-5 ткм пробега.
Начну с описания... купил 195/65R15 (стандартный размер на мою машину) производства Германии...не российские. Машина: передний привод, автомат, 1.6л - 'кредитный овощ'. Шины хорошо обкатал: долго, плавно и медленно. Сейчас общий пробег на этих колесах около 9000 км во всевозможных зимних условиях. После обкатки ехал по трассе примерно 120 км со скоростью 140-160. Прямую держит замечательно, перестроения и замедления сложностей не вызывают. Осмотр после поездки показал, что все шипы на месте, заточка не стерлась и трещинки от шипов не поползли. Слегка пробуксовывает при старте, даже если сильно не газовать. По рыхлому снегу также лучше едет задним ходом. Из-за излишней мягкости боковины и самой резины сильно валится в поворотах - приходится существенно снижать скорость или выбирать траекторию большего радиуса...уже привык к такой особенности, теперь не обращаю на это внимания. Часто езжу со скоростью выше потока - снежная каша, междурядица, обледенелый асфальт не вызывают чувства страха и неуверенности в благополучном завершении маневра. Боковых скольжений не было ни разу. Двигал бампером рыхлый сугроб, вытирая снегом пороги - зарыться не получилось. В общем, резина замечательная - ничем не хуже хакки с мишленом и конти. А если учесть ценник в полтора-два раза ниже, считаю, что выбор сделал однозначно правильный!
mi
mirage-stv оценил 04.01.2015
Оценка
Отличная резина. Шикарное поведение на мокром холодном асфальте. Тихая. Отличный разгон/торможение, за 7 тыс пробега не потерял ни одного шипа (возможно из-за AWD), при весьма активной манере езды. Производство Германия.
Нет. Возможно чуть сносит на снежной каше. Но нокиан сносило больше, так что не считаю это недостатком.
От шипованной резины ожидал большего шума. Очень и очень доволен. Давно искал резину, которая бы по комфорту была бы как липучка, а по управляемости как шиповка. Нашел )
С
Сильченко Сергей оценил 03.01.2015
Оценка
Фирма внушает доверие, приятная цена (может просто повезло), интересный и не обычный шип.
кто бы что не говорил, но по мокрому асфальту присутствует шум резины
Катаю, а вернее прикатываю только первую неделю. Первые впечатления. Еще в октябре, как только похолодало, скинул лето и установил новую липучку DANLUP DS3. Прошлая бесснежная зима убила половину шипов на шестилетнем BARUM. Решил,что липучка будет практичней. Так и было до первой метели и 20 сантиметрового снега. Ну нет уверенности на липучке при накате и тем более в гололед при торможении. Бесхозные металлические диски давно выпрашивали обувку в виде третьего комплекта на всякий заснеженный случай! И в конце декабря помониторив инет, начитавшись отзывов определился с выбором Gislaved NordFrost 100 xl 205/60 r16 ( вместо заводского 215/55 r16 ). Что сказать? Первые впечатления - ОТЛИЧНО! Пришлось сразу ехать за 100 км после ночного снегопада. Скорость максимум 90, но пробуксовка присутствовала, т.к снега завались было. По снегу и накату очень уверенно и при полной тишине от шин. Сейчас оттепель, по каше также прёт на все пять баллов, но по мокрому асфальту присутствует именно гул от шин, шипов не слышно а гул имеется. Липучка здесь вне конкуренции - на ней комфорт полный. Надеюсь, что получится правильно прикатать Gislaved и шипы усядутся и возможно шум излишний пропадет. Пробег пока только 300 первых км. Отбалансировалась на твердую четверку. Три шины по 10-15 грамм, одна показала восьмерку и 25 грамм грузиков( возможно не правильное хранение-транспортировка ).На ходу не слышу отклонений, вибраций, возможно уже приняла правильную форму. Цена в инете около и более 5000 рублей. Взял у крупного поставщика, видя её воочию made in Germania за 4400. Хотя у него же были уже российские. Попросил, нашли немецкие производство 11 неделя 14 года. На данный момент доволен покупкой. Будем тестить и дополнять со временем отзыв.
an
antipova nata оценил 29.12.2014
Оценка
Очень надёжная резина
Дороговата, небольшой не напрягающий гул
Комментарии: Автомобиль Хонда СР-В, 2014г/в, полный привод, размер 225/60/R18 XL, брал в сентябре за 8300 руб, производство Германия. Эксплуатация – Москва, Подмосковье, город-трасса 50:50. Критериев было четыре – шипы, нешумная, надёжная на любых покрытиях (универсальная) и только известные производители. Личный опыт эксплуатации с 2002 года Гиславед НФ3 и НФ5. Про шумность. В Интернете многие пользователи путают шум от шипов (цоканье) и гул от протектора. Цоканье от шипов будет всегда и его практически не слышно в салоне, только с открытым окном и на маленькой скорости. А вот гул от протектора может испортить всё, хоть танковый шлем одевай. От 80% до 90% отзывов грешат именно этим. Только дезориентируют. Теперь о самой резине. Пробег 5000 км. Погода была и минус без снега и плюс, сухой асфальт и мокрый, снег, накаты, каша. Держит и тормозит прекрасно. Перестановка через снежные накаты и кашу 100-110 км/ч по МКАДу без проблем. Сухой и мокрый асфальт - 140км/ч, больше не разгонялся. Свыше 100 км/ч есть небольшое рысканье особенно в левом ряду на колее, но достаточно редко, видимо зависит от дорожного покрытия. Пробовал по грязи. Горка градусов 30, замёрзшая корка, а под ней мягкая масса. Тронулся с места в горку без пробуксовки. В другом месте на обледенелом укатанном снегу с места с середины горки – легко, также без пробуксовки. Возможно из-за полного привода. От 50 км/ч начинается вибрирующий гул. Максимальна громкость на 80 км/ч – свыше становится тише, но не пропадает. На Маркете есть отзыв, коллега этот гул назвал «вертолётный», как будто вертолёт летит сзади, но где-то далеко. Абсолютно точная характеристика. Гул не напрягает и не раздражает, достаточно тихий и своеобразный, через неделю его не замечаешь. Отбалансировалась от 30 до 100 гр. на колесо. Нужно было покрутить на диске, но я забыл об этом во время монтажа. Потом возиться и тратить деньги не хотелось. С учётом того, что зимняя резина с направленным протектором гудит вся – эта наиболее комфортная.
Х
Худабердин Руслан оценил 25.12.2014
Оценка
Цена,шипы интересные и эфективные,малошумные.
Пока не обнаружено.
Приора,езжу 4 месяца,нет вопросов к ней.рекомендую.
md
mdm77 оценил 23.12.2014
Оценка
Прекрасно держат дорогу в снежно-водяной каше, нормально тормозят на асфальте, нешумные для шипованных
нет
езжу второй на 225/55 r17 После континенталя поражают устойчивостью и продольными сцепными свойствами. Для города и слякоти - идеально
С
Старов Кирилл оценил 19.12.2014
Оценка
Тихая, шипы не отлетают. Торможение очень хорошее.
!Говорят! сильно изнашивается.
Купил недавно, пользую на мазде сх-5 дизельной, даже дизельного момента в 420НМ не хватает чтобы вырвать шипы на ведующей оси. Резина тихая, тормозит отлично. Пока проехал 5т. До этого была nokian hakkapeliita 5 suv. Большой разницы не вижу.
Т
Турбин Николай оценил 14.12.2014
Оценка
Отлично держит дорогу и колею, в меру шумные, отлично тормозят.
Не выявил. Разве что расход топлива увеличился.
Шумахер из меня очень посредственный, так что про управляемый занос и срывы в поворотах писать не буду. Купил их в конце октября, сейчас снег наконец выпал, так что можно что-то сказать. Во-первых, сильного шума я не заметил. Цокают, конечно, по асфальту, но ни в городе, ни на трассе слишком не шумят. Во-вторых, очень понравилось, как они держат дорогу. Колею не замечают вовсе, на трассе можно отпустить руль и метров 300-500 не подруливать. В-третьих, прекрасно тормозят. Экстренно тормозить приходилось пока только на льду, и от ДТП они меня спасли. На укатанном снегу тормозил для эксперимента, до 30 км/ч АБС не трещит. Пробуксовывал со светофора, но многие знакомые на разной резине в этом году жалуются, дело, видать, в реагентах. Причем жалуются и на разгон и на торможение, меня же второе вполне устраивает, так что на асфальте тоже все в порядке. В глубокие лужи влетал пару раз, обошлось без аквапланирования, но опыта тут явно недостаточно. Мне еще критично поведение в глубоком снегу, так как живу в Подмосковье и кусок дороги до дома у нас не чистят, но пока рано судить. Единственный минус: расход бензина увеличился по сравнению с летней процентов на 10. Но я этого и ожидал. Так что я вполне доволен. Да, размер 215/65/16, машина X-Trail.
А
Аноним оценил 13.12.2014
Оценка
Хорошо держит дорогу на снегу и льду, при условии что водитель не лихач и оригинальная конструкция шипа.
Не выявил. Дорого, но безопасность своя и близких дороже денег...
Езжу вторую зиму на Опель Астра Н седан. Доволен всем. Хорошая зимняя шина.
А
Аноним оценил 06.12.2014
Оценка
Тихая, умеренный ценник
Тормозит слабовато, сносит в поворотах, пробуксовывает при старте, шипов мало, да ещё и исчезают те немногочисленные что есть.
Накатал примерно 2000, минус 2 шипа на переднем левом, другие не смотрел, но даже если там 0, то это все равно полохо. Стиль умеренный, обкатку делал. Возможно они остались где-то в снегу после стоянки - вмерзли например. Тормозят на укатанном снегу плохо, в поворотах может сорвать (а если с фанатизмом то снос может и не остановиться). На старте без пробуксовки ну никак не получается, разве что на чистом асфальте. Шума практически нет. Хорошие шины за свои деньги, но такие больше не возьму, хкпл 8 заметно лучше, хоть и шумнее, и шипы не вылетали при более агрессивной езде.
Ш
Шатохин Василий оценил 28.11.2014
Оценка
Цена, Качество.
Не выявлено.
Катаюсь первый сезон, впечатления крайне положительные, не очень шумные, дорогу держат на отлично, довольно мягкие. Достойно ведут себя и на снегу и на льду, ну а про асфальт я вообще молчу. За эту цену - лучший выбор имхо. Мои сделаны в Германии.
М
Мельников Антон оценил 17.11.2014
Оценка
Низкая цена, не шумная, не 'дубеет' на морозе.
Не любит рыхлый снег, не очень хорошо управляется на сухом асфальте.
Накатал на ней уже более 2000 км. в основном по трассе, после снегопада очень проблемно заезжать на парковку, до этого был бриджстоун с ним таких проблем не возникало. Вполне адекватное торможение и разгон на скользкой дороге. Покупкой доволен
Ж
Жиляев Павел оценил 16.11.2014
Оценка
Предсказуемое поведение, хорошая колейность
Скользит на гололёде, снежной каше, но предсказуемо и легко исправимо
Автомобиль Mitsubishi Legnum, 4WD 280 л.с. Собственно выбирал первую зимнюю резину с этим мотором, до этого на атмосферном моторе зимой был Кордиант. Летом стояла Goodyear 225/45 R17, Гиславед взял в размерности 215/50 R17. Конечно управляемость заметно снизилась, во-первых профиль выше, а также резина мягче. По сравнению с Кордиантом машина практически не реагирует на колею. Первые 100-150 км была довольно шумной, сейчас после обкатки уже по-тише (хотя какая разница, это же шиповка, чего вы хотели). При движении по прямой по снежной каше и гололёду неизбежна пробуксовка на 1-3 передачах начиная с 4000об/мин, а также иногда в поворотах примерно с 2500 об/мин с последующим лёгким заносом задней оси, однако траектория автомобиля при этом легко корректируется. При умелом пользовании дросселем и рулём поведение автомобиля предсказуемое и безопасное. По асфальту каких-то негативных моментов не замечено, тормозной путь хороший.
М
Михайлов Юрий оценил 14.11.2014
Оценка
Хорошо тянет на льду, прекрасно держит курс
ватная на укатаном снегу (но предсказуемо), качество хотелось за такие деньги получше
Купил 21 сентября 2014г 205/55R16 G NF100 забортовал на обода и думаю но все зиму откатаю! Ага счас, поехал я в гости к бабушке и оп переднее правое колесо на выстрел!!! Ну думаю сам виноват ямку не заметил! Дошёл до этой ямки посмотрел ее размер и понял чет тут не так!!! Приезжаю на шиномонтаж и прошу снять шину с обода. Осматриваю герметизирующий слой на предмет повреждений и вижу разошелся стык герметизирующего слоя! А это братцы заводской дефект! Вот теперь поеду все остальные шины снимать и осматривать! Так то. К слову говоря шины произведены в Германии!!! В общем с таким же успехом мог купить и Каму, может не так бы расстроился. Итог за такое качество цена неадекватная!
Отзывы про Gislaved